[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
以“智领未来”为主题的第十六届北京国际车展原定于2020年4月21日至4月30日举办,受防控疫情工作的需要延期举行,具体举办时间另行通知,北京车展的延期举办在意料之中,同时也是在意料之外。北京车展作为国内最大的汽车盛宴受重视程度可见一斑,也是每年当中汽车行业内最受重视的盛会,有多款新车将在北京车展迎来首发和上市,如今北京车展延期举行,会对汽车企业与行业造成多方面的影响。
举足轻重的北京车展延期对行业影响有多大?
首届北京车展在1990年由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会牵头举办,和上海车展隔年轮流举办,北京车展和上海车展都以AUTO CHINA之名,伴随着中国汽车工业发展渡过了爆发式发展的增长期,已经成为全球最大的国际汽车展览,固定在每年的4月下旬举办。
据公开的资料显示,2018年北京车展共吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商,展会共展示车辆1022辆、全球首发车105辆、概念车64辆、新能源车174辆,新老两个展区共吸引观众82万人次,在展车的汽车品牌、展车数量、展车品质、观众人数等关键性指标上保持全球车展领先水平,已经全面超越日内瓦、法兰克福等全球知名的五大车展。汽车行业内专家曾预测,虽然2018年北京车展盛世空前,预计2020年北京车展的规模将比2018年北京车展更大。2018年以来国内汽车市场遭遇了26年首次下滑,2019年汽车市场销量也不容乐观,原本诸多车企想借助北京车展这么一个国内最好的“舞台”展示新品,来进一步刺激国内汽车市场,但现如今北京车展延期举办,无疑对汽车行业会造成很大的影响,无疑使企业的日子会更加难过,同时也将加速车企的优胜略汰。
北京车展刺激上半年车市销量提升
2月13日,根据中国汽车工业协会公布的1月销量数据显示,今年1月份乘用车销量为161.4万辆,环比下降27.1%,同比下降20.2%,对于1月乘用车销量下滑,中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,1月份车市销量下滑主要是受春节假期的影响,疫情对销量的影响将在2月份体现,并且今年一季度销量都会受影响,4月份的北京车展延期举办,对上半年汽车市场会有产生一定的影响,同时在下半年疫情完全解除之后,国内车市将迎来购车小高峰,今年汽车市场将呈现低开高走的情况。
北京车展延期对于连续两年负增长的汽车市场是个坏消息,无疑是给寒冬中的汽车市场雪上加霜,消费者购车意愿低落的情况下,又缺少新车型、新消息的刺激,可能会导致今年上半年汽车销量的持续下滑。
汽车盛会齐聚下半年?
北京车展延期举办,目前官方并未公布北京车展正式的举办时间,但是从目前的消息来看,北京车展很可能会在6月份举行,如若北京车展延期到6月举行,那么下半年,每隔两个月将迎来一次车展的景象,受影响的不仅仅是北京车展,还有8月底开幕的成都车展以及11月底开幕的广州车展。而在常规情况下,针对大型车展的准备时间在2个月左右的时间,对于车企而言,可能会遇到北京车展刚刚结束,就要去吹响成都车展的冲锋号了。
吉利经销商销售表示,新缤越中期改款更名缤越L,车已到店,指导价8.98万元-9.68万元,将于10月底上市。车内换装星瑞同款14.6英寸中控屏,车身尺寸除车高外,均比广汽传祺GS3小。
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腾势N9无伪装实车出现在伦敦街头,其采用封闭式格栅+分段式前后灯组,搭配多辐条轮毂,气场超过问界M9、理想L9。腾势销售事业部总经理赵长江此前表示,腾势N9定位智能豪华旗舰大型SUV,车长近5.3米,也将搭载易三方技术,是同行5年内追不上的SUV。腾势内部员工在社交平台透露,腾势N9即将来临。
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