2020年有哪些值得期待的纯电动性能车？

　　[爱卡汽车 导购 原创]

　　先和大家说个冷知识：世界上第一辆时速破百的车是一辆纯电动车。它叫La Jamais Contente，诞生于1899年，形状酷似子弹，其动力总成是两台电机，采用后轮驱动。在当时，这算是纯电动车的巅峰了，即便后来内燃机占领了市场。如今，120多年过去了，为了响应环保政策，各大车企纷纷将新能源车的研发提上日程，那么，纯电动车还能够重回120多年前的巅峰吗？

　　现在让纯电动车的时速破百，是件很简单的事，于是让纯电动车拥有燃油车的驾驶乐趣，成为了新的命题，特别是那些参加比赛的厂商，对此更有研究。但不得不说，打造一台纯电动性能车，要比燃油性能车难得多。那么今天就带大家来看一下车企们挑战的成果。

　　Aspark Owl

　　续航：451km

　　售价：人民币约2277万元

　　上市时间：2020年

　　去年11月，这款名字很独特的日本纯电动超跑在迪拜亮相，计划将于今年在意大利生产。四台电动机、一块64kWh的锂离子电池使它的最大功率达到1460kW（1985Ps），0-100km/h加速时间仅为1.69s。大量的碳纤维组件，使Aspark Owl的车身重量仅为1900kg。新车将限量50台，如果你想买，首先要付给Aspark约38万人民币的定金，巨大且无法退还的数额导致了Aspark至今都没有收到订单。

　　奥迪e-tron GT

　　续航：待定

　　售价：待定

　　上市时间：2021年

　　继e-tron SUV之后，奥迪打算在该系列推出第一款纯电动轿车。2018年，奥迪曾在洛杉矶车展上发布了e-tron GT概念车，未来这款纯电动轿车将是它的量产版，或许与保时捷Taycan同平台打造。据悉，新车将分为普通版、S和RS，看起来和奥迪的传统打法差不多。新车有望在今年亮相，并于2021年上市。

　　法拉利EV

　　续航：待定

　　售价：待定

　　上市时间：2025年

　　一些泄露的草图，表明了法拉利有意进军纯电动车领域。有关于新车的动力，网络上有多种猜测，其中最靠谱的是法拉利或将采用四轮独立电机。新车可能是两座布局，也可能是四座，外观将以图中的812 Superfast为原型打造。对法拉利来说，研发纯电动车并不容易，工程师们需要在减重的同时，又要保证激烈驾驶状态下足够的续航。总而言之，我们不要期盼得太早，新车至少要等到2025年才能与大家见面。

　　捷恩斯Essentia

　　续航：待定

　　售价：待定

　　上市时间：待定

　　作为现代旗下高端子品牌，捷恩斯成立两年后，也就是2018年，在纽约车展上发布了纯电动概念超跑Essentia，据悉，该车有望在未来量产。2019年，捷恩斯首款SUV——GV80亮相，从它身上已然能够看到Essentia的影子。目前，现代官方依旧没有透露Essentia的发布时间、动力参数等详细信息，不过我们相信，现代与纯电动超跑公司Rimac的强强联手，会使捷恩斯将克罗地亚与韩国的血统完美融合成一辆独一无二的高性能超跑。

　　本田Sports EV

　　续航：待定

　　售价：待定

　　上市时间：待定

　　本田曾宣布，2020年起，他们将开发一个纯电动车的专属平台，该平台其中一款车将会基于2017年发布的Sports EV概念车打造。从去年曝光的草图来看，新车的设计风格容易让人联想到中置发动机车型。本田官方目前没有透露任何有关量产的详细信息，毕竟在做最终决定前，还是要仔细思考当下的市场需求。

　　现代某钢炮

　　续航：待定

　　售价：待定

　　上市时间：待定

　　图中这辆长得有点像飞思的中置发动机概念车——RM19在量产之后有望成为纯电动版本。2019年，现代起亚对Rimac的投资开启了共同打造性能车的合作，因此未来的纯电动小钢炮绝不是空穴来风。只是由于目前很多细节尚未公开，我们仍不清楚现代是否还会提供这款车的汽油或混动版本。