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疫情期间销量下滑?看东风日产如何破局

  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  2020年伊始,在诸多车企希望借助农历新年迎来开门红时,一场突如其来的新冠肺炎疫情由武汉迅速蔓延至全国,对国内的经济产生了很深的影响。在2019年乘用车市场销量下滑9.6%的市场背景下,日系品牌却呈现出逆势增长的趋势,在2019年东风日产也是表现强劲增长的企业之一,然而在今年1月份东风日产销售9.21万辆,同比下降8.1%,春节假期以及疫情影响着东风日产的销量。疫情期间对东风日产有怎样的影响,东风日产有哪些举措,是否会对销量进行调整,带着问题爱卡汽车对话东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉,张继辉表示,从短期来看客户到店意愿有所下降,许多的线下活动无法顺利开展,同时部分区域生产开工、供应链、物流受到一定影响,行业总体产销将出现下滑,但疫情结束后预计将出现一定销量回暖。

东风日产

  面对疫情期间,东风日产全年对营销策略有哪些调整?张继辉表示,在疫情蔓延下,线上服务成为更多消费者的习惯。东风日产积极搭建平台,完善消费者线上业务体验。东风日产官网、车巴巴、东风日产天猫/京东旗舰店全天候24小时提供线上看车及线上金融服务,使消费者无需到店也可获得优质体验。除此之外,目前东风日产已推出360°车型展厅,提供在线看车、咨询、预约试驾、金融服务业务,消费者可通过一键扫码,在家看车。

  同时,为了进一步强化经销商在线上平台业务开展,东风日产在内部“学习强店”平台新增“战疫加推”板块,进行针对化的指引培训,并通过平台推送《数字营销指导手册》,为专营店提供短视频营销技法、自媒体营销技法、数营先锋学习资源等逾10种数字营销支持与指导。

  针对目前疫情,东风日产全年的营销策略会不会有调整,张继辉表示,从短期来看客户到店意愿有所下降,许多的线下活动无法顺利开展,同时部分区域生产开工、供应链、物流受到一定影响,行业总体产销将出现下滑,但疫情结束后预计将出现一定销量回暖。

疫情期间销量下滑?看东风日产如何破局

  但从长期来看,中国汽车消费的刚性需求仍然存在,在国家整体调控下,疫情将在有效的时间内得到控制,企业生产经营也随之恢复,我们对整体车市持有乐观态度。另一方面,疫情发生也可能会对私家车的需求产生一定的促进作用,也会使得一部分首购刚性需求提前释放,增购第二辆、第三辆汽车的家庭也会增加,这些都可能会带来一些机会。另外,我们也预测,中西部市场机会的带动比较大,这部分区域的首购群体比较多,保有量基数比较低,消费者的购车热情会进一步恢复。

  对于东风日产来说,信心比黄金更重要,东风日产成立17年来,面对不断变化的市场需求及消费群体,强基固本、补强短板、砥砺奋进,已经发展成为全价值链体系力完善、保障措施全面完整的企业。张继辉告诉爱卡汽车,整个疫情形势出现了积极的变化,各级政府多措并举,指导我们做好防疫工作,帮助我们恢复生产和相关工作,这是一次大战,更是一次大考。我们将继续关注疫情走势,及时针对疫情带来的变化,按照国家防疫部署及各工厂所在地政府的统一部署,积极评估疫情对供应链及市场的各方面影响,合理安排企业生产、采购、营销等方面的工作,相信在各方合力之下,我们定能平稳渡过这次疫情。

精彩内容回顾

累计800万元 东风日产捐款捐物驰援疫情

支持经销商 东风日产制定十六字方针

返利补贴 东风日产推新政为经销商减压

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