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新本田飞度动力曝光 依旧配i-VTEC技术

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,全新一代广汽本田飞度在动力部分将继续搭载配备i-VTEC技术的汽油发动机(地球梦系列),同时还有望推出混动版本车型。此外,全新一代广汽本田飞度有望在今年的北京车展中亮相。

看了以下要点,本文算读完一半

全新一代广汽本田飞度采用了最新的设计语言,外观更加圆润;

将继续搭载地球梦系列发动机,并有望推出混动版本车型;

有望在今年北京车展中正式发布。

新一代本田飞度海外版本田新一代飞度

新一代本田飞度HOME版本

2019东京车展 新一代本田飞度正式亮相BASIC版本

2019东京车展 新一代本田飞度正式亮相NESS版本

2019东京车展 新一代本田飞度正式亮相LUXE版本

2019东京车展 新一代本田飞度正式亮相CROSSTAR版本

新一代本田飞度

  全新一代本田飞度已经在日本上市,共推出了BASIC/HOME/CROSSTAR/NESS/LUXE 5个版本车型,其中的部分版本将被引入国内。与现款车型相比,新车采用了全新的设计语言,前大灯组的整体造型更加圆润,而进气格栅造型相比现款车型也进行了全面优化,不同版本有着不同的风格。下方进气口的尺寸也有所变大,运动气息更强。车身侧面,新车保留了A柱三角窗的设计,有效减少驾驶盲区,同时其车身整体姿态依旧较为低矮,使整车看起来十分运动。

新一代本田飞度

新一代本田飞度

  新一代飞度车尾的整体轮廓与现款车型相比变化不大,但变的更加饱满、更加富有力量感。尾灯组由此前的竖直造型改为横向设计,上半部分为转向灯/倒车灯,而下半部分则采用了LED设计。

新一代本田飞度

全新本田飞度

  与现款车型相比,新一代飞度的内饰变化较大,中控区布局变的更加简洁,预计大部分功能都将被集成到了中控显示屏上,小尺寸的液晶仪表盘也将替代此前的机械式仪表,此外,方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计。值得一提的是,新车内饰的整体颜色采用了双色设计,更加富有活力。

全新本田飞度

  动力方面,参考已经在日本上市的全新一代本田飞度,其纯燃油版车型的最大功率为72kW(98Ps),最大扭矩为118Nm,传动系统匹配CVT变速箱;混动版本车型搭载了全新的e:HEV混动系统,其中发动机的最大功率为72kW(98Ps),最大扭矩为127Nm,电动机的最大输出功率为80kW(109Ps),最大扭矩为253Nm,传动系统匹配e-CVT变速箱。可以确定的是,全新一代广汽本田飞度将继续搭载地球梦系列发动机,而到底会不会推出混动版车型,大家可以期待一下。

  编辑点评:相比现款车型,新一代飞度的外形走上了可爱卖萌的路线,这无疑有望为其吸引到更多女性消费者的关注。此外,车内做工及科技配置的提升也非常明显,在自身竞争力得到提升的同时,相信上市后依旧会延续过往的良好市场表现。

精彩内容回顾:

广汽本田新一代飞度有望北京车展首发

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