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疫情当前 推动汽车产业新零售加速落地

第 1/2 页:线上新零售特殊时期迎发展拐点?
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  [爱卡汽车 爱卡头条 原创]

  2020年伊始,在众多车企希望借助农历新年迎来开门红时,一场突如其来的新冠肺炎疫情由武汉迅速蔓延至全国,对国内的经济产生了很深的影响,各行各业也都笼罩着一层雾霾,同时也让处于“寒冬”各大汽车企业的日子更加难过了。面对疫情当前的市场环境下,众多车企也针对疫情期间推出了众多客户关怀政策,将更多服务转移至线上,线上新零售成为当前环境下的转型方向,而对于汽车线上新零售产业而言可能会带来一些新的契机。

疫情当前 推动汽车产业新零售加速落地

  此前线上新零售一直“不温不火”

  其实,“新零售”不是一个新鲜的词汇了,然而在汽车领域,与其它快销品相比存在较大的差异性,线上发展曾一度遇到瓶颈,之所以汽车新零售没有像其它快销品一样快速发展,原因在于大多数消费者在线下进行看车、咨询以及试驾等等,如若再返回线上去下订单,从某种程度来看未免有些多此一举,在疫情之前线下购车已经十分完善,反而是为了体现汽车产业有线上新零售,而生搬硬套催生的产物是它一直不温不火的根源,同时这也不是真正意义的汽车新零售。 

  然而在疫情期间,由于新冠肺炎的传染性,为了避免人与人之间不必要的接触,多家车企将线下业务转到线上,虽然疫情延缓了购车意愿,在这个大数据时代,在疫情这个特殊时期,还是进一步促进了汽车线上新零售的发展。

疫情当前 推动汽车产业新零售加速落地

  汽车“新零售”线上发展潜力巨大

  “线上购物”是互联网时代催生出的产物,但汽车作为重体验的消费品,线上在体验等方面存在发展的瓶颈,又曾过度依仗于线下的发展,导致其线上发展一直不理想。

  2018年汽车产业销量出现26年来首次下滑,同时消费升级等市场表现逐渐显现,单纯线下服务的短板逐渐显现。2020年开年,新冠肺炎疫情让原本低迷的中国车市增添了更多的不确定性,促使各车企在汽车新零售上的布局加快。在此背景之下,车企、经销商不得不面临线下渠道暂时停摆的状态,继而将营销重点转移到了线上,据数据显示,在2020年春节期间,汽车线上平台的用户量增长2.5%,线上用户访问量却劲增了50.8%,由此可以看出在这个特殊时期,使汽车线上服务、新零售得到了新的发展契机。

  汽车新零售——挑战中的机遇

  在疫情当下,为了阻断肺炎疫情的进一步传播和扩散,为了给消费者带来购车的便利性,减少客户的流失,不少汽车品牌都提早加大了线上营销布局力度,在疫情期间推出了“无接触购车体验”,将更好的服务应用在线上。在传统模式的基础上增加了包括在线咨询、在线预约、上门试驾、金融线上审批、代办保险/上牌、上门交车等一系列举措,为消费者提供了全新的购车体验。

疫情当前 推动汽车产业新零售加速落地

  截止至目前,涵盖了豪华品牌、合资品牌以及中国品牌等多家车企纷纷开启线上营销模式,利用在大数据时代,将看车、在线选车、上门试乘试驾等模式进行服务推广,对于厂家来说在成本上有所增加,但服务体验与此前相比,有了进一步的提升,对于有刚性购车需求的消费者,提供了更好的平台,有了更好的服务体验,将进一步刺激线上成交量。

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