新款奔驰E级
奔驰新款E级推出了两种版本的外观套件,其中一款车型定位偏豪华,另外一款车型定位偏运动,最明显的区别在与格栅的使用上。其中运动版车型的格栅采用一根镀铬横条,而豪华版车型则采用了两根黑色横条。而这两款不同版本车型的前格栅采用更加外凸的设计,其车灯也将更新为奔驰最新的家族式设计,与新CLS如出一辙。
新款奔驰E级的侧面相比现款车型的变化不大,车侧面的轮廓和现款车型很接近。而尾部的轮廓变化也不是很明显,尾灯则将与全新A级类似,尾灯整体更改为横置的设计,内部设置了横向的LED灯带,采用矩阵式排列的造型。
配置方面,新车将标配两个10.25英寸的显示屏,同时还将更新方向盘触控按钮设计。软件方面,新车将搭载更新的MBUX车载多媒体系统,允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能,以优化用户体验。此外,新车还将配备更新的座椅及相关功能、空气质量指示功能以及Mercedes-Benz Urban Guard(能在停车时提供防盗提示、定位追踪、防碰撞警告、防牵引警告等功能)。除此之外,新款E级的另一大亮点是可以通过丰富的侦测和预警功能实现L2级的驾驶辅助。
动力方面,新车将会搭载2.0T四缸发动机和代号为M256的3.0T发动机,最大功率分别为272Ps和367Ps,两款发动机均配备微混系统。其中2.0T发动机配备48V微混系统,而微混系统可在工作时提供额外20Ps的动力,而3.0T直列六缸发动机搭配的是48V微混系统,发动机最大功率367Ps。
爱驰U6 ion
2019年12月19日,爱驰首款量产车型爱驰U5正式上市,补贴后售价区间为19.79-29.21万元。在今年3月份将要开幕的日内瓦车展上,爱驰U6 ion将正式首发亮相,爱驰U6定位轿跑型SUV,定位介于U5和U7之间。
到目前为止,爱驰U6 ion还戴着神秘的“面纱”,但是爱驰第三款新车,定位于中型纯电动SUV—爱驰U7概念车已经正式亮相了,爱驰U7的量产版本将于2021年上市。爱驰汽车U5上市以后,爱驰加快了产品投放进度,对于爱驰汽车来说,造车是一场马拉松,大家比拼的不是一时的领先,而是长时间的耐力。
5月8日,上汽奥迪AUDI品牌第二款量产车型——奥迪E7X正式开启全球预售。从E5 Sportbac开始有关字母奥迪的讨论一直都没停过,有人觉得没有四个圈没有灵魂,有人觉得字母标是致敬经典。现在字母奥迪的E7X 28.98万元起的预售价,大家怎么看?
雷克萨斯刚发布了1款叫做TZ的大尺寸纯电SUV,轴距比自家旗舰LX 700h足足长了20厘米!新车长、宽和LX700h基本持平,但轴距来到3050mm,后排空间优势非常明显。厂家只强调它是3排座SUV,个人感觉引入国内市场后6座7座都会有。
4月29日,吉利星瑞/星越L i-HEV正式上市,2款蓝牌油混车限时售价分别为9.67万元起、13.07万起,不用充电,百公里油耗还能做到4L以下。
全新纯电保时捷卡宴Turbo、Turbo Coupé北京车展正式上市,Turbo版本111.8万元起,Turbo Coupé版本115.8万元起。保时捷经销商表示,今年全国只有100辆的配额,也不提供现货,需缴纳10万元预定,首批车辆将于2027年初正式交付。另据经销商透露,正在研究豪车税补贴相关方案,后续有可能免除豪车税!
4月28日,比亚迪汉EV闪充版正式上市,2款车型售价分别为17.98万元和18.78万元。新车搭载第二代刀片电池与闪充技术,在补能、续航、性能、智能、舒适、安全等方面,完成12项核心升级。