外观的变化足够让我们消化一阵，为失去的霍氏转角和橙色天使眼做最后的怀念。至于内饰部分显然要更好接受的多，棱角分明的扁平化设计早在很多车上都有了体现，三辐式方向盘没有“丁字裤”吸引双手，但的确符合前款Z4的设计风格，这算一个歪打正着的传承。平心而论，全新Z4的内饰更豪华也更具有科技感，对于一辆日常跑车来说未尝不是一件好事。
黑白撞色搭配的内饰将冷峻的科技简约风体现到了极致，高度集成的中控台与扁平化的驾驶操作按键代表着科技的进步与审美的变化，因为空间太过紧凑，两个隐藏式杯架被安置在了扶手箱内，在车门储物空间又不宽裕的情况下让日常使用便利度降低了不少。
全液晶仪表盘是标准配置，怀念机械式指针仪表的我仅仅能从那黄色的虚拟指针上看出曾经橙色背光的经典元素，中央区域可以根据需求切换成不同的显示信息，导航信息、多媒体等都能显示。不过仅能通过左侧灯光拨杆顶端的BC按钮来控制仪表盘显示，这让我学习了好久才得以熟练上手。
BMW的挡把悄然更换成全新造型，X5与X7上的水晶挡把并没有出现在这里，隐藏在左侧的解锁按钮和下部的驻车挡说不好是便利还是繁琐。iDrive系统换了新的显示模式，菜单界面和操作逻辑也有很大变化，需要重新适应。更可惜的是没有搭载手势控制系统，虽然仅有两项功能，但也是BMW的科技结晶不是么。
启动按钮下的一排驾驶模式选择按钮同处于一整块按键上，依靠触摸来识别按压键位，手感着实有些难以接受。SPORT是双程按键，按压一次是SPORT模式，继续按压就可以进入SPORT PLUS模式。
一体式运动座椅有着多项电动调节，大腿两侧的固定翼和座椅两侧的腰托能固定驾驶者的躯体，激烈驾驶中的确有着很明显的好处，长时间驾驶就更容易产生疲劳。
内饰方面的进化要比外观更容易令人接受，因为人机交互系统的科技含量越高越能满足要求。经典元素其实我们早就应该意识到逐渐会被放弃，嘴上不说，心里难受一阵也就过去了。我至今依旧不能完全接受全新Z4的外观风格，那么它的内核呢？驾驶感受能不能超越前做呢？
5月8日，上汽奥迪AUDI品牌第二款量产车型——奥迪E7X正式开启全球预售。从E5 Sportbac开始有关字母奥迪的讨论一直都没停过，有人觉得没有四个圈没有灵魂，有人觉得字母标是致敬经典。现在字母奥迪的E7X 28.98万元起的预售价，大家怎么看？
作者：智电出行
142026-05-08
雷克萨斯刚发布了1款叫做TZ的大尺寸纯电SUV，轴距比自家旗舰LX 700h足足长了20厘米！新车长、宽和LX700h基本持平，但轴距来到3050mm，后排空间优势非常明显。厂家只强调它是3排座SUV，个人感觉引入国内市场后6座7座都会有。
作者：智电出行
142026-05-07
4月29日，吉利星瑞/星越L i-HEV正式上市，2款蓝牌油混车限时售价分别为9.67万元起、13.07万起，不用充电，百公里油耗还能做到4L以下。
作者：网上车市
112026-04-30
全新纯电保时捷卡宴Turbo、Turbo Coupé北京车展正式上市，Turbo版本111.8万元起，Turbo Coupé版本115.8万元起。保时捷经销商表示，今年全国只有100辆的配额，也不提供现货，需缴纳10万元预定，首批车辆将于2027年初正式交付。另据经销商透露，正在研究豪车税补贴相关方案，后续有可能免除豪车税！
作者：智电出行
32026-04-29
4月28日，比亚迪汉EV闪充版正式上市，2款车型售价分别为17.98万元和18.78万元。新车搭载第二代刀片电池与闪充技术，在补能、续航、性能、智能、舒适、安全等方面，完成12项核心升级。
作者：智电出行
132026-04-28
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