爱卡三贱客 伴随身旁的三台上汽大众SUV

　　作为三位之中最为年长的，已走过而立之年的星旭在认真地听完另外二位挚友的分享过后，也对大家的人生有了新的感悟，并且赞叹生命的非凡意义。星旭如今是一位小有名气的家装设计师，对优秀的设计始终有着自己的追求和独到的理解。这让他始终都是一位向往生活，有着努力追求的积极性格之人。

在三人之中，虽然星旭年龄最大，但内心深处却对时尚和杰出的设计颇为感兴趣和崇拜，每每聊到自己全新的上汽大众途昂X，它都有着大段的内心独白想要跟大家分享，心态的年轻也是让他在自己行业之中稳步前行的优势。

　　上汽大众 途昂X

星旭的途昂X在这位三十多岁的大男孩眼里就像情人眼里的西施一般，虽然它的体格断定了它绝非如同娇小女性有着柔美的身姿，但这个在设计层面上拿奖拿到手软的全新“大块头”车型，也有着足够的亮点去吸引这位设计师挑剔的双眼。

“能够在如此大的车身上保证傲气的同时还能将时尚溜背的元素进行融入，可见设计者绝非是等闲之辈。我是一个比较追求旗舰车型的人，有气势、有设计、V6发动机的澎湃动力，单凭这几点我想我的选择也只有眼前的这台途昂X了。”

庞然大物侧向刚劲不失优雅的走线让星旭和另外两位朋友过目不忘。体格造就气势是与生俱来的，但设计则是一种灵感巧妙堆砌换来的成就，人高马大的设计师和这台车一同入画时，也是相当和谐了。

在常规版本的途昂身上，本就充满着厚实的形象让人直接感受到上汽大众这台旗舰SUV车型散发的气场，途昂X则在之中填筑了更极致的元素，车身更短也更低矮，不禁让人感叹汽车设计的高深和绝妙。

就像是一种强烈的对比感，自己擅长的家装风格也可以与汽车内外设计进行互通。“外表强悍的途昂X在内饰上可以用细致入微一词来形容。这就如同是外形强悍不失优雅的强者有着缜密的心思一般，这很迷人。”

“非常充裕的空间肯定是这个级别车型所独有的风采，基于7座车打造的5座途昂X在行李厢空间上有着很强的优势。我本身对7座的需求几乎没有，反而更大的行李厢对我来说应该更为实用。”

即使身材巨大，但得益于途昂X 530 V6四驱尊崇豪华版车型全方位的配备的加持，驾驶这部庞然大物也是很轻松的一件事情。设计风格稳健，但照料细微的配置让人有种“粗中带细”的暖意漾上心头。全液晶仪表、CNS 2.0多媒体系统、360度全景影像，科技风格试问在旗舰车型上会让谁不谈喜爱。

澎湃的动力也是星旭对途昂X旗舰地位的崇拜，2.5L V6涡轮增压发动机的最大功率高达220kW（299Ps），最大扭矩也是直逼500Nm/2750-3500rpm。在7挡DSG双离合器变速箱的协助下，动力初段的爆发相对稳健，也很符合车型定位。“随着油门踏板的深踩，V6发动机的力道就会延续至驾驶者上扬的嘴角！”

当然，助力旗舰的看家本领还有很多，DCC自适应动态悬挂在保证了高度舒适性的同时，还将反馈于驾驶者一定的运动属性路感的捕捉，这是一件好的事情。在弯道中这部庞然大物也不会有海上行船的尴尬状况发生，整车的驾驶风格调校很见功底。

三位挚友的故事，随着人车文化的讲述后变得更易被他人所理解。每个人都有不同于别人的性格优势，也会走向不同的人生轨迹。这就像追求青春活力的培杰与它的途铠、稳健从容的畅通相伴途观L以及向往着旗舰品质的星旭崇拜的途昂X一样，人生阶段不同、需求和目标都不同，但相同的则是上汽大众SUV家族赋予他们的车文化三观。

　　编辑点评：上汽大众途铠、途观L、途昂X相伴三人，走在不同境遇不同阶段的人生之路。人们总是在乎着和他人那些不一样的选择，殊不知最适合自己的选择往往才是最正确的、最能陪伴你到底的。人生精彩的财富是通过准确的判断去得到的，成功与失败都异常宝贵，大胆去尝试，方可收货真章。

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