[原创]

稳中求胜！2020年合资品牌销量目标解读

52 大图 19

: 张洋 2020-02-05 00:00:57 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/3 页：稳中有进的本田和丰田: 第 1/3 页：一汽-大众今年销量能否增长8.9%第 2/3 页：稳中有进的本田和丰田第 3/3 页：现代起亚合力冲击108万辆目标

浏览全文 (共计3页)

　　本田中国

　　2020年销量目标：155万辆

　　2019年，本田中国累计销量为155.44万辆，其中，广汽本田终端累计销售76.55万辆，东风本田终端累计销售78.89万辆。据了解，本田中国计划2020年冲击155万辆的销量目标，基本与2019年持平，根据规划本田中国今年年内将会有多款产品推向市场，力争实现最大的突破。

　　期待的思域两厢版要来了

　　2019年东风本田旗下的多款产品均实现了热销，紧凑型轿车思域年销量超过20万辆，思域在华累计销量已接近140万辆；紧凑型SUV CR-V的年销量也超过了20万辆，累计销量已经突破了190万辆；小型SUV XR-V的累计年销量则超过10万辆。

　　在新车型方面，2020年东风本田将继续推出更多新车以完善产品阵容，思域两厢版将于今年投放市场，此外UR-V和CR-V这两款SUV产品都将在2020年迎来中期改款。在混合动力和纯电动领域，CR-V车型将率先推出搭载SPORT HYBRID e+插电式混合动力系统的车型，这也将成为本田在华的首款插电混动车型。

　　2020年皓影或将迎来销量“爆发”

　　广汽本田在2019年同样取得了不错的成绩，终端累计销量76.55万辆，其中雅阁功不可没，2019年雅阁累计销售22.37万辆，同比增长26.6%。新一代凌派2019年累积销量为15.4万辆，同比增长36.2%。值得一提的是，广汽本田奥德赛全年累计销量为4.44万辆，其中奥德赛混动销售2.45万辆，占总销量比重的55.18%。

　　在SUV车型方面，广汽本田缤智全年累计销售11.7万辆；中大型SUV—冠道全年累积销售7.15万辆；在2019年，广汽本田向市场推出了全新紧凑级SUV——皓影，皓影于2019年11月30日正式上市，是东风本田CR-V的姊妹车型，皓影已经成为广汽本田布局未来市场的重要战略版图，实现广汽本田在各大SUV的矩阵布局，也将是2020年广汽本田冲击更高销量的基石。

　　除此之外，在4月份开幕的北京车展上，有望迎来全新一代飞度的国内首发（以下配图为海外版本田新一代飞度），飞度也是一款非常受国内消费者欢迎的轿车，尤其是女性对它格外青睐，新一代飞度作为家族中的第四代车型，新车融入了新家族式设计元素，造型更为时尚动感，动力部分有望继续搭载现款车型所配备的1.5L地球梦系列发动机。

　　丰田中国

　　2019年销量：162.07万辆

　　2020年销量目标：176万辆

　　2019年，丰田中国累计销量为162.07万辆，其中，一汽丰田终端累计销售73.8万辆，同比增长2%；广汽丰田终端累计销售68.2万辆，同比增长17.59%；雷克萨斯销量超过20万辆。据了解，丰田中国计划2020年冲击176万辆的销量目标，目前一汽丰田已经公布了2020年销量目标为77万辆。

　　保持高速增长的广汽丰田

　　2019年广汽丰田累计销量68.2万辆，同比增长17.59%，保持高质量增长态势，凯美瑞依然是广汽丰田轿车销量增长的主力，汉兰达也是7座SUV常青树，使产品需求结构更加高端化。

　　在新车型方面，广汽丰田今年最受关注的新车型莫过于威兰达了，威兰达作为全新RAV4荣放的姐妹车型，将于2020年4月上市发售，威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，提供2.0L燃油版及2.5L双擎版以供消费者选择，并配备三种四驱系统。此外，包括C-HR纯电动版及新款汉兰达国VI车型也将于今年年内登陆市场。除此之外，广汽丰田C-HR EV车型预计将于明年4月份上市。

　　一汽丰田2019年向市场投掷“3个炸弹”

　　2019年年初，一汽丰田制定了74.5万辆的销量目标，年底一汽丰田累计销售73.8万辆，虽然成绩相比年初销量目标略有差距，但一汽丰田并未采用“压库”的手段来维持销量，4S店的库存系数在0.7左右，减缓了经销商的经营压力。据悉，2019年一汽丰田85%的经销商均处于盈利状态，在市场下滑的背景下已经实属不易。

　　2019年，一汽丰田在市场推出多款重磅新车，亚洲龙、全新一代RAV4荣放、全新一代卡罗拉等车型都取得了不错的市场表现。亚洲龙在2019年3月率先推出了搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统的车型，在同年9月又推出了2.0L的车型，随着入门门槛的降低，亚洲龙销量一路走高，在2019年亚洲龙全年累计销量达6.23万辆。

　　一汽丰田旗下的王牌车型，卡罗拉在2019年8月完成了换代，12月的单月销量突破4万辆，最终年销量达35.77万辆；而同样在10月完成换代的RAV4荣放全年销量为12.59万辆，亚洲龙、卡罗拉、RAV4荣放将继续为2020年一汽丰田的77万辆销量目标贡献力量。

　　雷克萨斯年销量首破20万辆

　　2005年雷克萨斯进入中国市场，经历了15年的成长，可以说用“厚积薄发”来形容雷克萨斯非常恰当，2019年雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，同时也是在2019年雷克萨斯在华累积销量突破100万辆，2019年对于雷克萨斯是非常重要的一年，同时也是在整体下滑的车市大背景，雷克萨斯交出的这份成绩单含金量颇高。

　　在细分车型方面，雷克萨斯旗下的轿车有IS、GS、ES、LS等系列；在SUV领域布局了NX、RX、LX等多款系列车型，已基本实现在市场的全面布局。值得一提的是，而雷克萨斯ES一直是雷克萨斯在华的销量担当。

雷克萨斯LM基于丰田埃尔法和威尔法打造而来，动力方面雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5L油电混合系统。

　　在新车规划方面，在2020年，雷克萨斯将推出雷克萨斯LM以及电动SUV—雷克萨斯UX300e。雷克萨斯首款电动车UX300e将于今年二季度正式上市销售，这款紧凑型SUV已经在2019年的广州车展期间正式亮相了，外观依然采用家族式设计语言，最吸引人的莫过于纺锤形的进气格栅了。据了解，这款车的续航里程达到了400km，也是满足日常代步所需，同时也能解决部分消费者的里程焦虑。

< 上一页 123 下一页 >无广告读全文