近日,据相关统计数据显示,2019年国家市场监督管理总局累计发布行170次召回公告,涉及车辆召回680.97万辆,同比骤减45.67%。
从各品牌车企召回情况来看,德系和日系品牌成为去年召回数量最大的两个车系,虽说德系和日系车辆占据国内汽车市场销量的绝大多数,但仍不及70%的召回份额。其中,宝马、奔驰、大众在内的德系5品牌累计发布57次公告,共召回汽车332.6万辆,占比近一半。而日系累计召回汽车139.3万辆,占比两成左右;美系车型召回占比一成,约71.8万辆;自主品牌占比8%,约60.6万辆,剩余由韩系和法系车型所占。
从召回原因来看,依次由高田气囊、减振器、发动机、燃油系统、电器设备以及制动系统累计召回量超过600万辆,占比接近90%。波及最大仍为高田气囊,召回数量约总量的20%,自2016年以来,安全带和气囊等是召回主体,其中,安全带带来的召回影响是最大的。而2019年的发动机和制动系统的召回数量也相对较大。
随着新能源汽车数量的攀升,其车辆召回数量也在增长,2019年,新能源汽车召回辆超过3.3万辆,占召回总量的0.5%。其中,蔚来ES8(参数|询价)电动汽车因为电池包安全隐患共计被召回4803辆,成为新车企召回第一家。而因动力电池问题召回的新能源汽车数量有6217辆,占2019新能源汽车总召回量的18.68%
近日,从智己官方获悉,智己旗下第四款车型——智己L6将于4月8日正式亮相。新车已于此前完成工信部申报,定位为纯电动中型轿车。
3月29日,长城金刚炮8AT版本正式上市,共推出八款不同配置的车型,价格区间锁定在9.98至12.68万元之间。
3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。
小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。
近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。