2019年12月10日,从大庆供应商大会前往深圳参加沃尔沃中国公开赛发布会。到达深圳后一连串的活动和会议,结束已是凌晨两点多。
站在房间的阳台,突然想起白天接受访问,有媒体提到,如何评价吉利收购沃尔沃这10年来的发展,在这个深圳初冬的夜晚,一下子思绪翻滚:天南海北,我们每天到底在忙碌什么?10年,我们又带来了什么?未来,我们到底梦想什么?
酒店在深圳市郊,尽管已是深夜,隔着广阔的黑暗,远处繁华的城市依然灯火辉煌。此时心中异常明晰,每一个冒出的问题,几乎立刻就能在脑海中找到答案,并且汇聚成一幅完整壮阔的图景,深邃的夜色下,那是一种心无旁骛的感觉,让人感到笃定和力量。
我们忙碌于什么?
忙碌于创造。沃尔沃汽车2019年的全球销量相比2010年收购之初翻了一番,中国销量增长到原来的5倍。发展的更是全面的能力,以中国为例, 从几乎一无所有发展至今,10年来我们有了三家整车厂和一家发动机工厂,有了研发中心和设计中心;员工数量从188人增长至超过8000人;2010年前,我们在中国的供应商几乎可以忽略不计,到今天超过了1700家,本地采购占全球采购总量超过30% ……这一个个点组成了一个含义丰富的整体,一家勃勃生机的企业,这是我们每天忙碌的意义和成果。
创造更在于我们坚持做正确的事情。企业运营是场没有终点的马拉松,短期思维,追赶风口只能一时热闹;练好内功,保持节奏才能持续向前。在瞬息万变的市场中,始终不变的是要遵循商业的根本规律,不断强化体系力,扎扎实实做事。忙碌是一种状态,更关键的是执行,是方向,是定力。
10年,我们到底带来了什么?
一个持续以优秀的产品和服务为每一个人带来价值的企业,一个始终以务实和共赢与所有合作方携手共进的伙伴,一个展现着蓬勃生命力的全球豪华汽车品牌。这是吉利收购沃尔沃10年带给世界汽车工业的一份礼物,也是中国汽车工业全面发展的生动写照。
10年,我们更在持续坚持,并且不断深化一种文化和信仰。人是一切的核心,尊重生命,尊重自然,这是北欧文化的精髓,也是沃尔沃这个品牌的核心精神。我们始终强调的“安全、健康、可持续”,就是这种“尊重”的最好体现。每一个消费者都是生活者,没有什么能比“尊重”更好地服务他们,呵护他们,没有什么能比“尊重”更好地阐述“豪华”。2019年沃尔沃相继推出了“E.V.A.沃尔沃安全平等行动”和“2040环境计划”,这是我们的信仰,实践之路不会停歇,相信也会有越来越多的人“为爱选择”。
未来,我们到底梦想什么?
与趋势同进,更好地服务消费者。消费者是发展价值链的核心。无论是产品,还是服务,都必须紧紧抓住消费者的需求。在这个快速迭代的时代,我们更需要充分利用“沃世界”车主服务微信平台这样的创新方式改进沟通模式,实现数据打通,重塑服务场景,这是一个向技术,向趋势不断学习的过程。
与未来同行,以前瞻创新推动企业前行。上周 “2020中国5G智能汽车论坛”在沃尔沃汽车亚太区总部举行,未来包括电气化、智能化、自动驾驶在内的任何科技创新,沃尔沃都将持续开拓。我们也要充分利用中国在电气化、大数据、5G等方面的产业优势,推动沃尔沃全球相关领域的发展。创新,关于前瞻,关于勇气,也是责任。
与国同梦,用“只争朝夕”贡献时代发展。沃尔沃这10年,浓缩了中国发展的求索和奋斗,展现了北欧文化以人为核心的魅力,引领了汽车行业前瞻创新的风气。我们是一家汽车企业,一家出行服务供应商,更是这个伟大时代的参与者和建设者。10年,一个新的起点,我们与国同梦,无畏考验,做更好的自己,为更好的时代。
“万物得其本者生,百事得其道者成”,沃尔沃在过去10年以发展为“本”,以文化为“道”,始终有信仰,始终有梦想。2020年元月1日,第一次在女儿的见证下,在深圳完成了人生第32次马拉松。奔跑在这片创新和发展的土地上,不由想起10多天前深圳初冬的深夜和那片远方的灯火——未来充满希望,我们心无旁骛,我们始终奔跑!
2020年农历新年即将来临,我代表沃尔沃汽车预祝大家新春快乐,阖家安康,万事如意。
领克02(中国命名:领克Z20)在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元(当前汇率约合人民币27万元)起。
小鹏P7+将于10月14日巴黎车展预售,11月上市并交付。小鹏语音助手AI 小P透露,P7+预计起售价为16.99万元。新车全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。
目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布,新车将定名为“Cybercab”,其完整版车型预计将在2026年正式推出,并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露,特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限,这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产,并授权投入使用。
据悉,通用汽车电池部门的负责人表示,得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发,以及制造电池的政策,美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示,乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。
日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示,未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型,届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相,并有望在2028年前上市开售,届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售,市场售价也将高于燃油版车型。