[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前,长安汽车公布了其2019年的产销数据。数据显示,2019年长安系中国品牌总销量超128万辆,相比2018年的150万辆有所下滑,但仍处于较为靠前的水平。值得一提的是,在12月长安系中国品牌销量出现了大幅回升。
从全年表现来看,长安系中国品牌在上半年仍处于负增长,下半年销量有所回升,但11月和12月出现了较大幅度的增长。数据显示,12月长安SUV有三款SUV产品实现销量破万,其中CS75系列销量2.9万辆,同比增长287.5%;长安CS55系列销量1.1万辆,同比增长32%;长安CS35系列销量1.6万辆,同比增长20.8%。而轿车产品逸动车型12月销量1.0万辆,同比增长97.9%。得益于多款车型的良好表现,12月长安系中国品牌汽车达到了15.0万辆,同比增长35%。
到全年销量来看,长安CS75系列全年累计销量19.3万辆,同比增长38%;长安CS55系列全年累计销量达到11.2万辆;长安CS35系列全年累计销售14.2万辆,同比增长7.8%。在轿车产品线上,长安逸动也实现了全年销量12.4万辆。
当然,销量提升一部分是源自PLUS系列车型的产品力提升,另一方面也是长安汽车不断提升的服务所吸引的。长安新产品均提供了超长的整车质保政策,像长安CS75 PLUS更是对核心零部件提供了10年或30万公里的超长质保,这或许也能吸引一部分消费者。
随着PLUS系列车型获得了市场的认可,长安也将推出逸动PLUS车型。据了解,新车除了会搭载和逸动一样的1.6L发动机以外,还会提供1.4T+7速双离合的动力总成。值得一提的是,长安官方曾表示这款车的售价不会比现款逸动有太大的提升,这意味着紧凑级轿车市场或将再迎来一位有力的竞争对手。
在新能源领域,长安也将持续发力。按规划,2020年长安将带来长安新能源E-Life、长安新能源E-Star、长安新能源E-Rock三款纯电动产品。值得一提的是,E-Rock车型NEDC续航里程达到了605km。E-Rock身为一款SUV,续航里程却远超国产版的特斯拉Model 3轿车。或许,这款车在投向市场后,会对市场带来不小的冲击。
目前,长安汽车拥有长安汽车、长安欧尚和长安跨越三个品牌,但似乎缺少了一个定位较为高端的产品线。不过,这条新的产品序列将很快到来,首款车便是被叫做UNI-T的一款紧凑型SUV,按规划这款车将于今年的日内瓦车展上正式亮相。
编辑点评:长安汽车在2019年的表现谈不上好,毕竟销量有所下滑;但就在这样的情况中,长安汽车逐步完成了对旗下主力产品的更新,PLUS系列车型也对销量的企稳回升起到了不小的贡献。在2020年,长安将推出一系列电动车型,燃油车领域也将推出新的产品序列,市场表现颇为值得期待。
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目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”,新车市场售价为820万日元(约为39万人民币),预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前,丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车,而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售,新车共计推出包含越野版在内的9款车型,市场起售价为37,070美元(约为27万人民币),相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作,并可视为“小号探陆”车型,且弥补现阶段中型SUV产品空缺,,同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布,新车计划将于今年年底前上市开售,预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面,新车增推全新动力车型后,预计将于今年11月重返国内市场销售,并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。