车型:新宝骏RS-3
售价区间:7.18-8.98万元
2019年10月29日,新宝骏RS-3正式上市,共推出4款车型,售价区间为7.18-8.98万元。新宝骏RS-3采用了家族最新的“星际几何”的设计语言,整体造型动感时尚,内饰搭载了时下流行的10.25英寸中控大屏,内部集成日常使用到的多项功能。动力方面,新宝骏RS-3先期搭载1.5L自然吸气发动机,后续将搭载1.2T发动机。
| 新宝骏RS-3官方指导价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 1.5L 手动 24小时在线精英型 | 7.18 |
| 1.5L 手动 24小时在线豪华型 | 7.98 |
| 1.5L CVT 24小时在线精英型 | 8.18 |
| 1.5L CVT 24小时在线豪华型 | 8.98 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
外观方面,新宝骏RS-3继承“星际几何”的设计语言,整体采用简约的设计风格,并将其融入到造型设计中。整车充满活力,强调肌肉感,腰线分为三段式处理,中段腰线的处理修饰了高光形状,使RS-3整体外观看起来更加年轻化、智能化、科技化,时尚而有动感。修长的大灯内部采用了LED光源,在夜晚点亮后会有非常高的辨识度。
侧面来看,新宝骏RS-3整体线条非常流畅,可以明显看到一条腰线从前大灯一直贯穿至车尾,当然时下流行的悬浮车顶和造型动感的多辐轮圈也没有遗忘。车身尺寸方面,新宝骏RS-3长宽高分别为4300/1750/1625mm,轴距为2550mm,是一款地道的小型SUV身板。
尾部方面,最先映入眼帘也是最让我们难忘的当然是贯穿式的尾灯设计,这个设计思路已经被越来越多的车企采用,说实话确实吸引眼球,尤其内部还加入了新宝骏品牌的字母标识,档次感也提升了不少。另外,尾部的线条感同样层次分明。
内饰方面,新宝骏RS-3采用了环抱式的设计,纯黑内饰配色彰显运动的气息,空调出风口则采用了时下非常流行的贯穿是式设计风格。细节方面我们看到,其三辐式平底多功能方向盘造型动感,10.25英寸中控大屏配备了可支持声控收发微信信息,长段语音可瞬间转化成文字,非常智能。其余配置方面,新宝骏RS-3搭载了定速巡航、自动空调、倒车影像、全景天窗等。
动力方面,新宝骏RS-3先期搭载1.5L自然吸气发动机,后续将搭载1.2T发动机,最大功率分别为77kW(105Ps)和96kW(131Ps),传动系统,匹配6MT和CVT变速箱。
车型:宝骏510 CVT车型
售价区间:6.38-8.28万元
2019年7月18日,宝骏510 CVT车型正式上市,售价区间为7.38-8.28万元。在2020年1月,宝骏510又新增了CVT劲享型,售价6.38万元。宝骏510 CVT车型整体设计没有变化,主要改变就是搭载一款CVT变速箱,车系整体竞争力更加强大。
| 宝骏510 CVT版售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 1.5L CVT劲享型 | 6.38 |
| 1.5L CVT乐享型 | 7.38 |
| 1.5L CVT优享型 | 8.28 |
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外观方面,宝骏510 CVT车型延续了2019款宝骏510的设计,只是换装了更加犀利造型的尾灯组。该车采用高光矩阵进气格栅,彰显了十足的霸气,搭配LED分体式大灯,让前脸更加犀利。此外,大尺寸轮圈为整体造型更添一分动感。值得一提的是,宝骏510 CVT车型的尾灯造型采用了更加犀利的造型,LED尾灯点亮后视觉效果更具辨识度。
内饰方面,宝骏510 CVT车型延续了现款车型的内饰风格和设计,并未作出调整,但由于变速箱改变,所以该车的挡杆由原有的旋钮式变成了传统机械式。
配置方面,宝骏510 CVT车型全系标配后扰流板、织物座椅、四门电动车窗、驾驶侧车窗一键下降、外后视镜电动调节、高位刹车灯等。安全配置方面,新车也毫不吝啬,全系标配ABS+EBD、车速感应式自动落锁、电子防盗等,安全性毋庸置疑。
动力方面,宝骏510 CVT车型并没有变化,继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率82kW(112Ps),峰值扭矩147Nm。传动部分,与之匹配的是一台CVT变速箱。
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4月10号,一汽奥迪A6L e-tron正式上市,知名演员宋佳作为品牌大使来到了现场助阵。新车心动入手价30.98万-43.98万元。入门版比燃油A6L(32.29万起)便宜1万多,加上购置税减半,实际落地价差更大。