[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
1月份伊始我们已经开始着手为大家系统回顾一下2019年上市的重点新车,之前已经回顾了重点中国品牌紧凑型轿车、合资品牌紧凑级轿车、中型轿车、中国品牌紧凑型SUV,这些细分车型也是2019年销量及关注度非常高的车型。今天是2019年新车回顾文章的第五篇,我们来看看非常有性价比的一个细分市场——中国品牌小型SUV。如果您节后有想买车的打算,但资金又不是很多,那么今天文章展现的这些小型SUV是非常不错的选择。
车型:长安CS35 PLUS蓝鲸版
售价区间:9.39-10.99万元
2019年7月27日,长安CS35 PLUS蓝鲸版正式上市,售价区间9.39-10.99万元。该车外观和内饰与现款车型相比变化不大,最主要的升级在于换装了长安最新的蓝鲸NE系列1.4T发动机,满足国六B排放标准。
长安CS35 PLUS蓝鲸版上市 | |
车型 | 售价(万元) |
自动畅联蓝鲸版 | 9.39 |
自动酷联蓝鲸版 | 9.99 |
自动智联蓝鲸版 | 10.99 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观方面,长安CS35 PLUS蓝鲸版的整体设计延续了现款车型,前脸依然采用了中网格栅与前大灯组相连的设计,非常具有品牌辨识度。另外,长安CS35 PLUS蓝鲸版车型的侧面线条很平直,显得稳重大气。尾部采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组设计。并且加入了“280T”字样的新尾标。
内饰方面,长安CS35 PLUS蓝鲸版车型同样未作出调整。其配备了10.25英寸中控液晶屏,并与窄条幅式的空调出风口相结合,突出内部的运动时尚感。另外,长安CS35 PLUS蓝鲸版车型还搭载了一套in Call智能车载互联系统,该系统支持语音交互、4G网络、车载Wi-Fi热点、远程车况查询、高德地图、QQ音乐、喜马拉雅电台等功能。
动力方面,长安CS35 PLUS蓝鲸版搭载长安自主研发的全新蓝鲸1.4T发动机,最大功率114kW(158Ps),峰值扭矩为260Nm。传动系统匹配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱。
车型:全新长安CS15
售价区间:5.59-7.89万元
2019年3月21日,全新长安CS15正式上市,售价区间为5.59-7.89万元。虽然只是一款中期改款车型,但是整体进行了大刀阔斧的改变,全新的蝶翼式中网与大哥CS85 COUPE有着很高的相似度。此外,新车的轴距相比老款车型增加了10mm,车内的乘坐空间也有着不错的表现。
全新长安CS15官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L 手动舒适型 | 5.59 |
1.5L 手动进取型 | 5.99 |
1.5L 手动悦享型 | 6.39 |
1.5L 自动舒适型 | 6.59 |
1.5L 自动进取型 | 6.99 |
1.5L 自动悦享型 | 7.49 |
1.5L 自动旗舰型 | 7.89 |
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外观精致且时尚
外观方面,新车的设计继承了CS系列一贯的高颜值基因,全新家族式前脸设计的采用,使得它的颜值并不逊色于家族其它兄弟车型,标志性的蝶翼式前格栅采用大量镀铬饰条进行装饰,使得前脸更具精致感。进气格栅上端两侧折角与“开眼角式”大灯相连,增强了前脸部分的整体感,使外观精致时尚但不失协调。
大灯方面,新车依旧并没有让人失望,转向灯由6颗LED光源组成,十分别致。此外,新车的大灯也采用了LED光源,日间行车灯采用“双L形”设计,折角凌厉,点亮后颇具攻击性。
来到车身侧面,新车的车身侧面线条不像前脸一般凌厉,整个车侧几乎没有任何明显的硬朗线条,看上去有些“圆滚滚”的感觉。值得一提的是,相比现款车型来说,它的轴距加长了10mm,因此车内有着不错的乘坐空间,在同级当中属于中上等水平。此外,新车的轮圈样式也非常动感,红色的卡钳也是其重要的加分项。
车尾部分,新车采用撞色晶体贯穿式设计,两侧尾灯中间的黑色高亮饰板使得车尾看上去非常有辨识度,同时也使得车尾部分的设计元素更加丰富。值得一提的是,新车的后杠处还采用了两个L形的镀铬装饰,看起来非常的精致。尾灯方面,新车就没那么惊艳了,采用了卤素光源,不过好在造型较为别致,折角凌厉,与前大灯形成了呼应。
内饰在同级属于中上等水平
来到车内,新车丝毫看不到老款车型的影子了,环抱式设计搭配较为细腻的做工用料,使得内饰更具质感。红黑双色搭配的设计使得内饰氛围更加活跃,但不会显得过于跳脱。三辐式方向盘采用皮质包裹,可以带给驾驶者不错的手感。方向盘两侧设有多功能按键,方便驾驶员在驾驶时控制多媒体功能。
值得一提的是,7英寸液晶仪表盘显示清晰细腻,内部集成了时速、挡位、行驶里程等信息。两侧转速表和时速表为机械式结构,红色指针搭配白色字体,看上去较为醒目。此外,新车的仪表盘还支持不同风格主题切换。
10.25英寸中控屏幕显示同样较为清晰,触控方式的采用使得中控台区域非常简洁,但遗憾的是中控屏幕的反应流畅度还有待提升。值得赞扬的是,这块屏幕内集成了inCall 3.0智能交互系统,支持双屏互动、三指飞屏、语音控制等功能。值得一提的是,当驾驶员点击中控台上的右侧监视系统按键或开启右侧转向灯,屏幕即可显示右前方的盲区影像,其功能与本田的盲区摄像头逻辑相同,这一点值得点赞!
动力表现中规中矩
动力方面,新车仍然搭载了一台代号为EA15的1.5L自然吸气发动机,最大功率78.5kW(107Ps),最大扭矩145Nm。传动部分,与之匹配5速手动变速箱以及5速双离合变速箱。此外,这台发动机针对细节进行了调整与提升,采用了全铝材质发动机,并兼容了国V、国VI排放标准。
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售,新车共计推出包含越野版在内的9款车型,市场起售价为37,070美元(约为27万人民币),相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作,并可视为“小号探陆”车型,且弥补现阶段中型SUV产品空缺,,同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
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