售价区间:9.99—13.99万元
新家族式设计语言/颜值大幅提升
造型方面,新一代创酷采用了新家族式设计语言,并借鉴了FNR-CarryAll概念车部分设计元素。相比上一代车型,整体造型年轻时尚了很多,一改上一代车型的可爱形象。以Redline尚·红系列车型为例,Redline炫红饰条横贯于曜黑分体前格栅之中,星芒双“L”日间行车灯造型十分经典,变得更为棱角分明的新一代创酷前脸辨识度得到了大幅提升。
新一代创酷车身侧面相比上一代车型健硕了很多,横贯车身的"Z"形线条为其增添几分肌肉感。尾部造型与前脸造型前后呼应,同样看上去力量感十足,采用LED光源的尾灯组当在夜晚点亮后,拥有着不错的辨识度。
最新飞翼式双座舱设计理念
来到内饰部分,新一代创酷采用了雪佛兰最新的飞翼式双座舱设计理念,中控台整体向驾驶员一侧倾斜7°的设计,使人机交互更加简单直观。简洁的线条配合厚道的做工用料,营造了一种简约的美式豪华氛围。此外,包括双炮筒式仪表盘、D型平底式多功能方向盘以及8英寸悬浮式中控液晶屏都配备在新车上。
作为新一代创酷内饰的最大亮点,8英寸悬浮式中控液晶屏集成了MyLink+智能车载互联系统,这套系统支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、蓝牙等多种连接方式,并可通过OTA远程升级功能,一键完成车机和娱乐系统的在线升级,保证系统时刻处于最新版本。
乘坐空间表现不错
新车长宽高为4270*1791*1610mm,轴距为2570mm。相比上一代车型,车身尺寸略有小幅提升。乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部空间剩余四指。
保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶剩余四指,而腿部则有一拳三指的余量。对于一台轴距仅2570mm的小型SUV来讲,这样的后排空间表现已经可以吊打很多紧凑型SUV了。
后排中央通道还是会有些许隆起,高度可以参考iPhone XS Max。
换装全新动力总成
动力系统部分,新一代创酷分别搭载1.0L(325T)、1.3L(335T)两台三缸涡轮增压发动机,满足了国六B排放标准。其中前者最大输出功率85kW(115Ps)。传动部分,匹配6速手动及6速自动变速箱。后者最大输出功率121kW(165Ps),峰值扭矩240Nm。传动部分,匹配CVT变速箱。
售价区间:10.58—13.68万元
外观方面,新一代ix25的变化很大,换装了全新设计语言后的ix25呈现出了与众不同的观感。前进气格栅边缘加入镀铬装饰,同时大灯组内部也将进行调整,分体式大灯的设计极具辨识度。另外前进气口造型也有所变化。
新一代ix25的车身尺寸也有了进一步提升,长宽高分别是4300/1790/1635(1620)mm,轴距也增加了20mm。腰线从单腰线变为双腰线,并且从车头一直延伸至尾部,这样的设计不仅提升了车侧的立体感,也让新车更具力量感。黑色的A柱营造出悬浮式车顶的效果,银色装饰从A柱一直延伸至C柱,为车身侧面带来了更多的设计元素,视觉效果十分饱满。
新车尾部变化较前脸而言要小得多,主要对尾灯组进行小幅度调整,呼应前脸造型变为了分体式尾灯造型。
新一代ix25的内饰也有了巨大的变化,凤凰飞羽内饰设计风格十分精致,富有科技感。一体式中控台也让整个车内洋溢着年轻的气息。
新一代ix25配备了10.4寸中控屏,搭载的百度智能网联3.0系统除了内置QQ音乐、百度地图等热门的车载App外,还支持百度Carlife功能,实用性非常出众。
动力方面,新一代ix25将搭载基于现代汽车Smart Stream新一代发动机平台开发的Gamma II 1.5L发动机,满足国六标准排放标准。发动机最大功率84.4kW(113Ps)、6300rpm,最大扭矩144Nm/4500rpm。传动系统匹配6挡手动变速箱或CVT变速箱,CVT变速箱采用链带传动,传动效率更高,官方公布的百公里油耗数据仅为5.3L。
售价区间:9.98—14.48万元
秉承雷诺“生命之花”设计语言,科雷缤把设计方向更多放在了潮流上,更具个性、运动、时尚等鲜明的设计特征。比如说,科雷缤用双色拼接车身营造出了足够的个性,在敏锐抓取主流色彩的基础上,科雷缤更提供11种双色车身组合,为时尚新青年带来更多选择。
车身侧面线条非常饱满,富有张力。并且腰线处理的很高挑,配合双色拼接的车身,更是摆明了它年轻时尚的定位。轮圈采用了钻石切割设计,从形状上看有点像花瓣,和车身造型搭配,让整个侧面的拥有更为丰富的视觉效果。轮胎配备的则是马牌UC6,尺寸为215/55 R18。尾灯同样是C形造型,和车头形成很好的呼应。尾部上方熏黑的车顶还有下方的银色装饰板,尾部诸多设计元素依然可以保持协调的感觉。
内饰部分,科雷缤内饰整体的设计如果和卡缤相比的话,那完全是跨越式的发展。和车身一样,车内同样是双色组合设计,带来了更为年轻的视觉感受。其中9.3英寸多媒体触控屏幕采用竖直布局,显示效果不错且触控操控也比较顺畅。
动力方面,科雷缤搭载一台雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒共同研发TCe 270 1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩270Nm。传动部分,与之匹配是7速湿式双离合变速箱。
精彩内容回顾
大众进口车内部培训师表示,新途锐计划在11月15日广州车展上市。新车现已到店,主要对外观、内饰以及底盘系统进行升级。经销商销售员表示,现款车型正在清理库存,2.0T贷款买优惠18万左右,相当于打6.8折;3.0T贷款买优惠17.5万左右,相当于打7.4折。
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下,Stellantis已确认,其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月,Stellantis公司董事长John Elkann也已证实,已开始寻找新任首席执行官一职。
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”,新车市场售价为820万日元(约为39万人民币),预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前,丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车,而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售,新车共计推出包含越野版在内的9款车型,市场起售价为37,070美元(约为27万人民币),相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作,并可视为“小号探陆”车型,且弥补现阶段中型SUV产品空缺,,同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布,新车计划将于今年年底前上市开售,预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面,新车增推全新动力车型后,预计将于今年11月重返国内市场销售,并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。