售价区间:11.49—15.99万元
造型与欧版大众T-Cross相同
作为一汽-大众旗下首款小型SUV,探影采用了与欧版大众T-Cross相同的造型设计,新车采用了劲·影美学的设计理念,其中前脸进气格栅与前大灯组进行了一体化布局,拉伸了横向视觉宽度。搭配X造型的前包围及雾灯周围的多边形镀铬装饰,进一步提升了前脸的辨识度。此外,探影还成为了国内首款采用大众品牌全新品牌标识的车型。
车身侧面,双腰线的设计为侧面造型增加了层次感与肌肉感,17英寸双色五辐式轮圈给人以年轻时尚的感觉,而位于车侧的R-Line标识不仅采用了全新设计也证明了这是一款R-Line版本车型。车尾的造型简洁明快,几乎与尾灯同宽的熏黑装饰条增强了尾部的辨识度,两侧采用LED光源的尾灯组夜晚点亮后,拥有不错的视觉效果。
内饰科技感十足/配备Beats Audio音响系统
来到内饰部分,探影延续了大众一贯简约的设计风格,3款与车身同色的彩色内饰将增加内饰的时尚感。新车采用了鸥翼式中控台造型设计, 很好的营造出“环绕感”,中控台各功能区划分较为规整,操作起来也非常便捷。特别是伴随着10.3英寸全液晶仪表盘及中控液晶屏的加入,更提升了车内的科技化程度。
值得一提的是,中控液晶屏集成了MIB信息娱乐系统,除了支持常规的导航、蓝牙、语音控制等功能外,还支持CarPlay、Mirror Link以及Car Life等多种手机互联功能。此外,包括大尺寸全景天窗及Beats Audio音响系统也配备于车内。
轴距加长80mm/乘坐空间令人满意
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4194*1760*1601,轴距相比海外版车型足足加长了80mm,达到2651mm。乘坐空间方面,身高173cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部空间剩余一拳两指。
保持前排座椅位置不变,第二排的体验者头部距离车顶剩余一拳,腿部有两拳的余量,乘坐空间令人满意,加长的轴距更是带来了几乎越级的后排乘坐空间体验。
提供两种动力选择
动力系统部分,探影与上汽大众途铠共享动力总成,并分别搭载1.5L及1.4T发动机。其中1.5L发动机最大功率83kW(113Ps),峰值扭矩145Nm。1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。传动部分,与之匹配5速手动、6速手自一体及7速双离合变速箱。
上汽大众途铠
售价区间:12.79-15.99万元
造型方面,途铠采用了大众最新设计语言,整体造型看上去更为年轻、时尚化。其中进气格栅与前大灯组进行了一体化布局,且横渡横条延伸进灯组内部,拉伸了视觉宽度。搭配蜂窝状下格栅,进一步提升了前脸的辨识度。
车身侧面,贯穿车侧的腰线让新车展现出SUV特有的力量感,并巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉线条。搭配多辐式轮圈,进一步提升了整体的运动感。而尾部则是大众品牌首次采用当下流行的贯穿式尾灯设计,当夜晚点亮后,辨识度将得到进一步提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4218*1760*1589mm,轴距相比海外版车型加长了80mm,达到2651mm。
来到内饰部分,途铠采用了家族式内饰设计语言,中控台各功能区划分较为规整,操作起来也非常便捷。配置方面,新车将搭载10.2英寸配备液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏,此外还搭载了最新的MIB系统,可支持实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、Carlife/CarPlay/MirrorLink手机映射等功能。
动力方面,新车分别搭载1.4T和1.5L两款发动机,其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm;1.5L发动机最大功率81kW(110Ps),最大扭矩150Nm。传动系统,分别匹配7速双离合和6速手自一体变速箱。
售价区间:18.98—21.88万元
外观方面,锐际采用了全新的家族式设计语言,其前脸采用了家族式八边形进气格栅,在折角处做了圆润的处理,并且内部用镀铬装饰进行点缀,以此带来更好的视觉效果。同时锐际前杠的造型十分独特,搭配下方的银色护板,运动感十足。
侧面来看,锐际的整体线条非常流畅并富有力量感。一条肌肉感十足的腰线一直延伸到尾部,使得车身姿态十分矫健。此外,锐际还采用了动感的溜背式设计,由于C柱线条下降的趋势更明显,为整车营造出了一种蓄势待发的感觉。尾部方面,锐际同样采用了全新的家族式设计语言,兼顾了时尚与大气。此外,新车的后包围也变得更加立体,更有层次感。排气方面,锐际采用了双边共两出的布局形式,彰显了其将拥有不俗的运动性能。此外,与海外版车型相比,锐际在尾排处加入了更多的镀铬装饰,带来了更佳的视觉效果。
内饰方面,锐际同样采用了家族最新的设计语言,这点在福克斯和嘉年华等车型中我们已经看到,整体的视觉效果动感时尚了很多。12.3英寸悬浮式中控屏内部集成了SYNC+娱乐系统,全新样式的三辐多功能方向盘颇具设计感,按键也基本覆盖了日常用到的所有功能。
动力方面,锐际搭载2.0T发动机,最大功率为182kW(248Ps),最大扭矩为393Nm。传动方面,匹配全新8速手自一体变速箱,同时全系车型均配备了四驱系统。
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新V级纯电版车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行测试,最快将于2026年上市开售。根据此前北京奔驰透露产品规划显示,明年将在华投产基于VAN.EA平台所打造的全新豪华纯电MPV,新车的推出也将进一步丰富北京奔驰旗下产品阵容,同级主要竞争对手包含了腾势D9、理想MEGA、岚图梦想家以及极氪009等车型。
奔驰经销商销售员曝光了2025款GLC(805版本,现款804版本)的部分配置信息,将升级E级同款第3代MBUX车机系统+高通骁龙8295芯片+5G网络。新车已接受预订,预计11月到店。全款买2024款GLC现金优惠8-9万,贷款买现金优惠12-14万。
目前雷克萨斯新款IS车型已在海外市场正式发布,新车共计推出12款车型供消费者选购,部分车型售价上调100美元(约为710人民币)、1,075美元(约为7,600人民币)以及300美元(约为2,200人民币),并可视其为“小号ES”车型。据悉新车最快将于今年四季度陆续开启交付工作,同级主要竞争对手包含了宝马3系、凯迪拉克CT5、梅赛德斯-奔驰C级以及奥迪A5等车型。
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上周晚些时候,十个欧盟成员国发起投票,拟议对中国产电动汽车征收关税,其中5个成员国投反对票,12个成员国选择弃权。欧盟委员会指出,中国每年有300万辆产能过剩的纯电动车型,这些汽车都需要全部出口。由于美国和加拿大已经对中国征收100%的关税,欧盟委员会则认定欧洲是这些产能过剩汽车的分销地区,并将会进一步加剧形势的紧迫性。