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FE圣地亚哥战报 宝马小将冈瑟尔夺首冠

    [爱卡汽车 文化频道 原创]

    FIA Formula-E电动方程式本赛季的第三站比赛在智力首都圣地亚哥举行,相比起在利雅得的双站赛制需要有所规划和保留,圣地亚哥的单场比赛让所有车手都可以放手一搏发挥最佳水平,事实证明也是如此。北京时间2020年1月19日凌晨刚刚结束了圣地亚哥站的正赛赛程,宝马i-安得雷蒂车队的小将冈瑟尔发挥出色,拿下了含金量极高的个人首冠。

FE圣地亚哥站

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    练习赛与排位赛可谓是状况多多,因为只有一场正赛所以需要把握住机会,良好的发车位置能直接铺平进攻领奖台的道路。历经了练习赛各种事故撞墙与排位赛的分秒必争之后,捷豹车队的埃文斯以1:04:827的成绩夺得杆位,也是唯一一个跑进1:05的车手,在他身后的是冈瑟尔、维尔莱茵、马萨、特尔维、布埃米分列二至六位。

FE圣地亚哥站

    比赛正式开始之后缠斗便一刻不停,西姆斯和洛特勒的缠斗因为数次刮擦而产生故障退赛,黄旗之后钛麟车队的两台赛车超越两台奔驰完成了一次出色的团战,位列全场第八和第九。几分钟后,特维尔在被马萨超越之后激活了攻击模式,但对马萨的进攻并没有让他拿回位置,反而被身后刚刚过掉奔驰的钛麟双车超过。文图里车队的莫里斯对队友马萨动手,在赛道上展开来了猛烈进攻并没有让它过掉马萨,反而因为缠斗露出了破绽,双双被钛麟过掉。至此,钛麟车队完成了三次超越,全部为双车共同动手同时上升名次。

FE圣地亚哥站

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    十几分钟后,一直领跑全场的捷豹车手埃文斯被第二位发车的冈瑟尔超越,交出了第一的位置,这也是在圣地亚哥正赛中小将冈瑟尔第一次上到第一领跑全场。整场比赛开赛的半小时后,丹布罗西奥和莫塔拉的赛车因为智力盛夏炎热的高温天气发生了故障,赛车稳定性收到了影响,为了防止产生更严重的后果,面对身后赛车的进攻不得不连续交出位置。

FE圣地亚哥站

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    全场比赛结束前十分钟,维尔涅的轮眉彻底断裂脱落,这个在碰撞中碎裂的部件终于坚持不住了,在赛道中洒下了大量零件碎片。因为没有了轮眉等空气动力学套件,维尔涅继续坚持也不会有什么好的结果了,而且还会引发更大的事故和损失,所以返回维修站退赛。自此全场比赛进入最后的决战,达·科斯塔在倒数两分钟的时候开始对领跑后半程的宝马小将冈瑟尔发动进攻,攻势极为强劲并顺利超越,但高温带来的困扰并没有给他豁免权,在超越成功之后便收到了车队的信息,他的电池温度也过高了。最后一圈,看准机会的冈瑟尔在8号弯道对领跑的达·科斯塔动手,并顺利绝杀赢得比赛,这也是他个人的首个分站赛胜利。

FE圣地亚哥站

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编辑点评:宝马小将冈瑟尔在乱军之中杀出领跑并且出色绝杀拿到了个人首胜,遭遇电池高温的达·科斯塔区居第二,杆位获得者埃文斯第三,维尔莱茵和两辆奔驰获得第四名至第六名。至此,FE本赛季第三站比赛圣地亚哥站全部结束,下一站比赛将于2020年2月15日在墨西哥城站举办,更多Formula-E内容请持续关注爱卡汽车。

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