当前位置 > 首页 > 新车频道 > 行业资讯 > PSA全年销量达350万 电气化仍是第一位
[原创]

PSA全年销量达350万 电气化仍是第一位

  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  日前,爱卡汽车从官方渠道获悉,PSA集团2019年全球销量达350万辆,在欧洲地区的市占率为16.8%,继续维持了竞争优势,其中在意大利、西班牙市场保持增长,但在德国市场下滑了0.6%。在中国市场,PSA集团的销量没有太大起色,为了实现可盈利性销售、更低的盈亏平衡点及逐年增长的标致及雪铁龙品牌汽车销量,神龙汽车有限公司于2019年9月推出了为期6年的“元”复兴战略规划。

PSA全年销量达350万 电气化仍是第一位

  对于2019全年的表现,PSA集团管理委员会主席唐唯实(Carlos Tavares)表示:“在所有的区域,我们的团队在快速变化的市场环境中承诺致力于业绩表现、可盈利性销售及客户满意度。集团的核心车型及核心技术战略支撑着上述商业承诺,从长远来看,该承诺也符合我们向客户提供清洁、安全、经济的出行解决方案及对抗全球气候变暖的雄心。”

PSA/FCA欲合并PSA集团管理委员会主席唐唯实(Carlos Tavares)

  2019全年,欧洲汽车市场整体增长1.3%,同时PSA集团也维持了在欧洲的竞争优势,市场占有率达到16.8%,主要得益于在主要市场的业绩增长,例如在意大利增长0.5%,在西班牙增长0.2%,在法国及英国保持稳定,但在德国市场下滑了0.6%。在中国市场,PSA集团2019年的总销量不是很乐观,对此,神龙汽车有限公司在去年9月推出了为期6年的“元”复兴战略规划,目标是通过培元、固元、拓元三个阶段的努力,使整体销量达到40万辆,全价值链回到健康发展轨道,实现神龙复兴。

  具体来看,培元阶段(2019年)是从开源节流两方面多措并举,包括集约化整合工业资源,扭转销量下滑势头,使公司的盈亏平衡点下降至18万辆以下,力争自由现金流为正;固元阶段(2020-2021年)通过处置部分闲置资产特提升效率,进一步将盈亏平衡点降低至15万辆以下,并将年销量逐步提升至25万辆,实现稳定的盈利;拓元阶段(2022-2025年)通过更密集地投放新产品、优化产品结构,努力使年销量达到40万辆,实现神龙事业的复兴。

  继续加速电气化布局

东风标致2019款标致508L PHEV东风标致508L PHEV将在第二季度上市

  PSA集团在2019年推出了包括标致e-2008、3008 PHEV、雪铁龙C5 Aircross PHEV在内的共10款新能源车型,在此基础上,还将于2021年底之前再推出另外13款电气化车型。PSA集团最终的目标是到2025年实现旗下所有车型的全面电气化,这其中50%的车型将在2021年底之前实现电气化。

  在商用车领域,PSA集团在2019年共售出76.5万台广义轻型商用车,获得了欧洲轻型商用车市场25.1%的市占率。其中标致Expert、雪铁龙Jumpy及欧宝Vivaro这三款轻型商用车自2020年起将拥有其纯电动版本车型。此外,集团轻型商用车的全系车型也将于2021年实现电气化。

PSA与FCA合并

  值得一提的是,在2019年12月18日,PSA集团正式宣布以50:50的比例与菲亚特-克莱斯勒汽车公司合并,新集团将拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒道奇、菲亚特、Jeep蓝旗亚、玛莎拉蒂、RAM和SRT等一系列品牌,形成了从主流乘用车到超豪华品牌;轿车、SUV和皮卡等产品线的完善布局,甚至要比大众丰田雷诺-日产联盟这三大车企的布局更为完善,未来表现十分值得期待。

精彩内容回顾:

PSA高层大调整 DS/雪铁龙全球CEO均换防

全球第四大车企诞生 PSA与FCA正式签约

对话唐唯实|揭秘PSA集团在华破局之法

微信
微博 QQ空间
文章标签:
行业资讯
 

最新文章

奥迪放弃激进纯电计划,转向油电并行的务实战略
奥迪放弃激进纯电计划,转向油电并行的务实战略

最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息,堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时,这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退,而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。

智电出行作者:智电出行 02025-06-18

大众原厂改装ID.3!多花1万,这堆配置够顶吗?
大众原厂改装ID.3!多花1万,这堆配置够顶吗?

出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?

智电出行作者:智电出行 172025-06-17

油车换电车的首选?看看别克新E5能打动你吗
油车换电车的首选?看看别克新E5能打动你吗

车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。

智电出行作者:智电出行 202025-06-17

奥迪Q3换代解析:德系豪华与国产新势力下半年对决
奥迪Q3换代解析:德系豪华与国产新势力下半年对决

作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。

智电出行作者:智电出行 82025-06-17

别克新E5四大亮点!6月19日上市,卖多少钱合适?
别克新E5四大亮点!6月19日上市,卖多少钱合适?

前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。

智电出行作者:智电出行 22025-06-16

标致508L新能源 更多 >

标致508L新能源
厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:3年或15万公里 生产方式:合资
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。