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《年终盘点系列》之2019年十大人事变动

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  ▼ 景柱回归海马

  2019年5月16日,海马汽车发布董事会会议公告,选举景柱为公司董事长,孙忠春为公司CEO。这是海马汽车创办人景柱2013年7月辞任海马汽车董事长职务后再次回归。

海马汽车人事变动

  作为中国汽车产业的老将,景柱自1988年“闯海”结缘海南汽车产业。作为海马汽车的创办人,他主导试水了与国外汽车品牌合作,并率先带领海马汽车“走出去”进军海外市场。2018年,海马汽车全年销量67570辆,同比下降51.88%。而2019年销售态势更为恶劣,今年前4月累计销量同比下滑72.2%。市场上 “海马何去何从”的疑问,也是激发景柱再次出山的动力。

  在此大背景下,2018年景柱下决心启动海马汽车第四次创业,以“聚焦”“瘦身”“减负”为目标,从新战略、新灵魂、新机制、新班子等进行“十新”再造。首先,海马将扁平化机制,强化淘汰机制。其次海马将优化产品,并发力新的产品方向。最后,海马还将对营销体系进行梳理,提升宣传效果。

海马郑州2019款海马8S

  面对中国汽车行业的瞬息万变,造车新势力的迅猛发展,竞争的不断加剧,在景柱看来,新趋势也创造了新机遇。汽车行业在“新四化”浪潮中将迎来新的变革,海马也将实现“自觉与自新”,他说:他将带领海马跑一场马拉松,实现“细分心智争第一”。2019年7月,由超过2000人的设计研发团队,历经4年时间打造而成的“强动力智能SUV”海马8S正式上市。尽管这款车为海马贡献了超过一半的销量,但对于扭转海马颓势仍未带来太大的作用。

  ▼ 阎秉哲履新华晨集团

  日前,我们获悉,在4月1日举办的华晨汽车集团控股有限公司干部大会上,辽宁省省委组织部副部长赵建华宣布省委决定,经辽宁省省委决定,阎秉哲担任华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长。

阎秉哲接棒祁玉民 担任华晨汽车董事长

  阎秉哲接任华晨汽车集团控股有限公司董事长、党委书记,意味着原华晨汽车集团控股有限公司董事长、党委书记祁玉民将正式“卸任”,今年年满60周岁的祁玉民正式退休,祁玉民自2005年12月起担任华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁,2016年起担任华晨汽车集团控股有限公司董事长、党委书记,至今已经13年。

阎秉哲接棒祁玉民 担任华晨汽车董事长

  这13年之间,汽车工业经历了改革开放后的这一历史阶段,进入高速发展的时期。加入华晨后,祁玉民带领华晨实现了从累计亏损80个亿到年销售额超过1900亿的跨越,使华晨集团成功地从“十一五”的起死回生,到“十二五”的快速发展,再到“十三五”的转型升级,成为辽宁唯一年销售收入过千亿、唯一进入中国企业百强的省属企业。

  新任华晨汽车控股集团掌门人阎秉哲,也许在汽车圈他的名字还很陌生,但对于华晨来说,他却是“老熟人”了,查阅资料,此前阎秉哲多次参加华晨与宝马的各种合作签约工作。阎秉哲担任沈阳市副市长时曾经主管沈阳市经济发展,在担任华晨汽车集团董事长后的重心或许不只是在治理一家企业上,保持整个沈阳汽车产业长远发展,带动汽车产业链的发展,或许是阎秉哲未来思考的内容。

  在2019年9月,华晨汽车集团董事长阎秉哲一行访问丰田汽车,提出在新能源和用车领域展开进一步更大范围合作的建议,该建议得到了丰田公司高层的积极响应。随后,丰田通商(上海)公司于12月13日访问华晨集团。丰田通商总经理滨田明生表示,此次访问华晨的目的,共同推进THS(丰田混动系统)搭载在中华新产品项目的实施,为下一步合作项目做好对接。这意味着,未来华晨中华的车型将有望推出搭载源自丰田的油电混动版本。

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