当前位置 > 首页 > 新车频道 > 爱卡头条 > 《年终盘点系列》2019年车圈五大谣言
[原创]

《年终盘点系列》2019年车圈五大谣言

第 1/5 页:谣言1:众泰/华泰/力帆/猎豹破产
第 1/5 页:谣言1:众泰/华泰/力帆/猎豹破产第 2/5 页:谣言2:一汽马自达退市第 3/5 页:谣言3:长城宝马合资项目失败第 4/5 页:谣言4:戴姆勒停止开发新一代内燃机第 5/5 页:谣言5:吉利收购玛莎拉蒂
浏览全文 (共计5页)

  [爱卡汽车 深度观察 原创]

  2019年的汽车市场延续了2018年的颓势,整体仍旧不景气。于是,在这种大背景下便催生出了诸多谣言,例如一汽马自达退市、众泰/力帆/猎豹/华泰汽车破产、玛莎拉蒂&阿尔法·罗密欧被收购等。虽然上述谣言都已被告破,但它们并不是空穴来风,多反映出了车企的销量低迷、经营不良。所以对于车企而言,提升自身硬实力才是不被造谣的关键所在。接下来我们一起看看,2019年汽车圈的五大谣言。

《年终盘点系列》2019年车圈五大谣言

  谣言1:众泰/华泰/力帆/猎豹破产

  2019年10月10日,网上突然流传了一张某股份银行的文件截图。文件称,因为媒体报道众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车、猎豹汽车四家车企年底将进入破产程序,预计上下游产业链将产生500亿的坏账。文件要求各经营团队对产业链情况开展风险排查。不过,四家车企纷纷对此相关情况进行了辟谣。汽车行业不景气是不争的事实,这四家企业实际情况到底如何?为何会传出这样的消息?

  四家车企均对破产进行了辟谣

  为核实相应情况,笔者拨打了截图中的电话号码,但拨打后提示号码为空号。业内人士也对笔者表示,即便银行现在对车企情况进行风险排查,也不会因为企业现况不佳而进行抽贷操作。这会避免对企业的资金链带来更大的压力。

汽车行业洗牌或将至

  在不少媒体均对这张截图进行报道不久后,力帆股份、华泰汽车和猎豹汽车纷纷对此进行了回应。力帆股份发布的公告指出,力帆汽车2019年底将进入破产程序情况不属实,并表示公司目前没有破产计划,将继续及时准确地履行信息披露义务。 同时,力帆也提到目前公司负债较高,资金流动性压力较大,根据目前中国汽车行业整行情况,未来发展可能面临挑战。力帆将积极采取多种应对措施降低风险。

  众泰汽车10日接连发布了声明和公告,对相关情况进行了辟谣。公告称,众泰的生产经营一切正常,不存在资不抵债进入破产程序的情况,并公布了现在的净资产情况。另外,公告还确认了众泰汽车向山西信托股份有限公司申请2亿元信托贷款一事,这笔资金将用于补充公司日常运营所需流动资金。

  猎豹汽车的声明指出,猎豹汽车2019年底将进入破产程序为虚假信息。同时,声明还表示猎豹汽车面对困难采取了多重手段积极应对,包括瘦身减负、分块搞活、苦练内功、以专制胜等手段以实现新的发展。

  11日,华泰汽车也发布了相关声明,表示华泰将进入破产程序为虚假信息。声明随后表示,受汽车行业持续下行的影响,华泰汽车的经营受到了波及,公司正在积极采取措施降低风险发生。同时,公司旗下控股的曙光股份经营一切正常,业务也在稳步有序的推进中。

  经营状况不容乐观

  不过,从某些方面来讲,出现谣言并大范围传播,事实上也是说明了行业内对于这四家企业的怀疑。如果长城汽车或吉利汽车等企业出现这类消息,大多数人绝对会一笑置之。但这四家企业不容乐观的经营状况配合截图,观者难免心里打个鼓。

《年终盘点系列》2019年车圈五大谣言

  8月底,力帆股份发布了其2019年半年报。数据显示,2019年上半年力帆股份实现营业收入51.78亿元,比2018年同期减少 13.39%;归属于上市公司股东的净利润约为-9.47亿元,而2018年同期净利润为1.25亿元。除了业务表现不佳带来的亏损以外,力帆股份流动性也有所不足。中报显示,力帆股份总资产为267亿,而总负债为200.8亿,资产负债率高达75.2%。而报告期内,其经营现金流量净额为-8.46亿。

  除此以外,9月12日力帆股份还发布公告,其控股股东力帆控股所持1.08亿股股份被法院轮候冻结3年。截至9月12日,力帆控股持有公司股份618,542,656股,占公司总股本比例为47.08%。此次股份被轮候冻结后,力帆控股所持公司股份累计被司法冻结及轮候冻结股份数量为615,772,656股,占其持股总数的99.55%,占公司总股本的46.87%。

  另一则公告显示,力帆股份正经历一场人事大变动。力帆股份称,因个人原因,多位高管宣布辞职,其中包括副董事长兼总工程师陈卫、总裁马可、非独立董事岳川等人。

《年终盘点系列》2019年车圈五大谣言

  华泰汽车的财务状况同样不乐观。就在华泰汽车发布声明的前几天,其控股子公司曙光股份(600303.SH)发布公告,称大股东华泰汽车所持有的公司全部股份(1.34亿股无限售流通股)被法院采取了轮候冻结措施,冻结期限为3年。据统计,自2018年底至今,华泰汽车持有的19.77%的曙光股份股票已经被冻结7次。

  尽管华泰汽车执行董事张宏亮曾公开表示,公司的200亿债务是“自媒体乱写”,但大公资信发布的评级报告显示,截止2019年3月末华泰汽车共承担有息债务294亿元。报告还指出,自2019年7月以来,华泰汽车已经出现3笔债券交易违约,违约金额约17亿元。此外,华泰还有一笔债券将在本月进入回收期,总额约20亿元。这意味着,其短期内将面临很大的偿债压力。笔者通过天眼查获悉,华泰汽车的主要生产基地之一荣成华泰在几月内,已因拖欠货款被供应商8次告上法庭,且全部败诉。

  相比华泰汽车999+的周边风险而言,猎豹汽车的天眼查界面要干净许多。但猎豹汽车并未上市,相关财务数据披露的不多。不过销量下滑确是不争的事实,猎豹汽车2019年上半年累计销量2.8万辆,其中,曾经的主力产品猎豹CS10、CS9、Mattu迈途等平均月销量仅为几百辆。

《年终盘点系列》2019年车圈五大谣言

  虽然经营状况不太理想,但相比之下众泰汽车的情况还是稍好一些。众泰汽车半年报显示,报告期内公司实现营业收入50.4亿元,同比下降50.83%;净亏损2.9亿元,2018年同期为盈利3.05亿元。总资产305.3亿元,净资产仍有172亿元。报告期内,其经营现金流量净额为-3.93亿,2018年同期这一数据则为0.40亿元。

  不过从另一方面来看,众泰汽车遇到的困境还处于可控的范围内。众泰汽车2019年上半年的负债率为43.37%,相对前两年甚至有小幅下降;报告期内依然有152.98亿元的流动资产,尚可覆盖126.27亿元的流动负债。

  财报上的数据不是很好看,但众泰也在采取多种方式保证经营不受到影响。除了上文提到的2亿元信贷以补充流动资金外,2019年8月众泰汽车还发布消息,称在政府等方面的不懈努力下,由浙商银行牵头,中国银行、建设银行以及永康农商银行将共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款。众泰汽车董事会秘书杨海峰对此表示,30亿元纾困基金已经到位。

  据消息人士透露,这笔资金将用于解决财务问题、新产品开发和恢复生产等方面。众泰汽车的在职员工也向笔者表示,目前众泰汽车的相关生产经营活动一切正常。但这笔资金下半年才到位,2019年上半年众泰汽车的销售表现还是受到了一定影响,但依然维持了一定的销量基数。

上一页12345下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

新款途观L PHEV开启预售 满足国六标准
新款途观L PHEV开启预售 满足国六标准

近日获悉,2020款上汽大众途观L插电式混合动力版车型现已开启预售,新车将推出插电混动尊贵版与插电混动旗舰版2款车型。相比现款车型,新车主要变化在

秦庆宝作者:秦庆宝 02020-04-03

天美汽车首款车型定名ET5 下半年上市
天美汽车首款车型定名ET5 下半年上市

近日,天美汽车官方宣布旗下首款车型正式定名ET5。据悉,天美ET5定位于纯电动中型SUV,并将于下半年上市发售。

吴楠启作者:吴楠启 282020-04-03

全新传祺GA8有望6月中旬上市 焕然一新
全新传祺GA8有望6月中旬上市 焕然一新

近日获悉,在去年广州车展首发的全新传祺GA8有望于6月中旬上市发售。相比于现款车型,全新传祺GA8从内到外全面升级而来,预计搭载一台代号为4B20J1的2

秦庆宝作者:秦庆宝 62020-04-03

AMG A35最新消息 将于4月底/5月初上市
AMG A35最新消息 将于4月底/5月初上市

日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC车型将在4月底或5月初正式在国内市场上市。

张洋作者:张洋 222020-04-03

现款奥迪A3入门版增配天窗 上涨4000元
现款奥迪A3入门版增配天窗 上涨4000元

日前,2020款奥迪A3针对两款入门的进取型售价进行调整,对其相应的配置有所提升,两款新车都将标配天窗,调整后售价分别为19.32万元和19.92万元。

张洋作者:张洋 172020-04-03

众泰TS5 更多 >

众泰TS5
厂商指导价:未上市 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:自主

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。