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宝马X2插电混动版官图 百公里加速6.8s

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  宝马日前发布了X1 xDrive25e和X2 xDrive25e两款插电式混动版车型官图,该车整体设计基本延续燃油版车型,只是外观细节有所不同。此外,该车搭载1.5T三缸发动机+电机组成的插电混动系统,纯电续航里程可达35英里左右(约合56.3km),0-100km/h加速时间为6.8s。

看了以下要点,本文算读完一半

插电混动版整体设计基本延续燃油版车型;

充电口设置在驾驶员一侧翼子板上,尾部加入了“xDrive25e”标识;

搭载1.5T三缸发动机+电机组成的插电混动系统;

纯电续航35英里左右(约合56.3km),0-100km/h加速时间为6.8s。

宝马X2插电混动版

宝马X2插电混动版

  从官图来看,两款插电混动版外观整体设计基本延续燃油版车型,其采用了黑色的前格栅,配合动感的前包围,使得前脸看起来非常有力量感。细节方面,充电口被设置在驾驶员一侧的前翼子板处,此外尾部加入了“xDrive25e”标识。

宝马X2插电混动版

宝马X2插电混动版

  动力方面,两款车搭载一台1.5T三缸发动机和一台电机组成的插电混动系统,整套动力总成最大功率161.8kW,峰值扭矩达385Nm,0-100km/h加速时间为6.8s,纯电续航里程可达35英里左右(约合56.3km)。该车电池电量从0%充至100%需要5h,充至80%需3.8h;若使用BMW i Wallbox充电,将电量从0%充至100%仅需不到3.2h,充至80%仅需2.4h。在混动模式下该车极速可达195km/h,在纯电模式下极速可达135km/h。

  编辑点评:从官图来看,两款插电混动版车型在整体设计上基本延续燃油版车型,其最大的亮点当然是插混系统。0-100km/h加速时间6.8s,纯电续航约56km,此外充电也比较高效,看上去还是非常有竞争力的。

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