轩逸/速腾齐换代 2019重点合资紧凑型车

　　全新马自达3昂克赛拉

　　售价区间：11.59-16.89万元

　　全新马自达3昂克赛拉在造型方面与海外版车型保持一致，新车采用了魂动2.0设计理念，融入了新家族式设计元素。细节方面，多边形中网采用高光与哑光结合的设计，内部是带主动开闭功能的进气格栅，中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头，搭配造型犀利的前大灯组，前脸造型看上去更具视觉冲击力，辨识度得到了进一步提升。

　　车身侧面，全新马自达3昂克赛拉的车侧腰线进行了重新梳理，运动气息看上去更为浓郁。尾部的变化则同样明显，其中采用全LED光源的尾灯组进行了重新设计，内部结构采用了圆环造型，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。此外，双边共两出式的排气布局相比上一代的隐藏式排气要更富运动化气息。

　　来到内饰部分，全新马自达3昂克赛拉在采用简约时尚风格的同时，整体中控台布局偏向于驾驶员一侧，操作起来更为便捷。在做工用料方面新车的表现也足够厚道，中控台上部采用了搪塑材质，下部为皮质+缝线进行包裹。最下面的横置一体式空调出风口采用了纯黑设计，并用一条镀铬横条加以点缀。

　　除此之外，仪表盘依旧为三连环样式，不过取消了外扩饰件，中间为7英寸液晶显示屏，显示效果细腻，整体白色的背光也非常清爽。8.8英寸中控液晶屏集成了马自达第二代悦联系统，同时兼容苹果CarPlay+百度CarLife手机互联系统。多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置，用起来也十分顺手。

　　动力部分，全新马自达3昂克赛拉搭载升级过后的1.5L及2.0L创驰蓝天G系列发动机，在满足国六排放标准的同时，有着更好的动力及燃油表现。前者最大功率86kW（117Ps），峰值扭矩148Nm。后者最大功率116kW（158Ps）,峰值扭矩202Nm。传动部分，匹配6速手动及6速手自一体变速箱，并配备电子手刹及自动驻车功能。

　　除此之外，全新马自达3昂克赛拉的后悬挂由上代车型的多连杆独立悬挂改为扭力梁式非独立悬挂。作为海外版全新马自达3昂克赛拉最大亮点，新车搭载带有火花塞控制压燃点火技术的全新创驰蓝天X系列2.0L发动机，压缩比达到惊人的16.3:1，最大功率132kW（180Ps），峰值扭矩224Nm。百公里综合油耗仅4.1L。在拥有更强动力的同时燃油经济性得到了提升。不过让人稍显遗憾的是全新创驰蓝天X系列2.0L发动机，预计最早在今年下半年才会搭载在国产车型上。

　　东风本田享域

　　售价区间：9.98-13.68万元

　　造型方面，享域与此前发布的概念版车型保持了高度的一致性，在采用新家族式设计语言的同时，很多设计元素都来自于自家大哥INSPIRE，经过熏黑处理的三横幅式中网格栅与采用LED光源的羽翼式前大灯组成了一体化设计，前脸造型看上去更为时尚动感，辨识度得到了进一步提升。

　　车身侧面，享域侧面线条流畅动感，双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，搭配16英寸铝合金双色轮圈，侧面视觉效果看上去更为时尚动感。车尾的造型与INSPIRE十分相似，采用C字形的LED尾灯组当在夜晚点亮时，视觉效果非常出众，尾部增加的小尾翼则增添了些许运动感。

　　来到内饰部分，享域与新一代凌派相同，采用了新家族式内饰设计语言，新车的内饰设计风格十分简洁，并集合了时下非常受欢迎的元素，半液晶半机械式仪表盘及8英寸悬浮式中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少，三辐式多功能方向盘则营造出更为运动化的车内氛围。

　　此外，8英寸中控液晶屏内还集成了Honda CONNECT多媒体系统。虽然系统内的功能较为常规，不过操作起来还算简单好用，未来这套多媒体系统也留有较大的提升空间。

　　动力系统部分，享域与新一代凌派相同，搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机，最大输出功率90kW（122Ps），峰值扭矩173Nm。传动部分，与之匹配6速手动及CVT变速箱。此外，新车还配备了电子手刹、自动驻车及发动机自动启停技术。