[爱卡汽车 汽车文化 原创]
虽然这么说很俗,但我还是想说2019年真的一眨眼就过去了,这一年汽车行业又迎来了一个大丰收,各种经典、改款、新款车不断上市,各种汽车新技术的不断应用,各大汽车厂家也是在车型设计上下足了功夫。错开金九银十,也错开了广州车展,在2019年最后一个月,又会有哪些车在年尾时节齐齐亮相呢?(文中排名不分先后)
评选目标:2019年最新发布或上市的车型(包括换代车型、中期改款、配置升级、限量版);2019年最新发布的官图(包括假想图)车型;2019年首次亮相的车型。
上榜车型:新款宝马X4
上市时间:2019年12月12日
上榜理由:作为轿跑型SUV的领军车型,宝马X4的设计一直都在线,而此次上市的新款宝马X4可以说是诚意十足,不仅在外观、内饰以及配置上有所升级,还将全系车型均有不同幅度的降价,同级别竞争对手的压力更大了。
外观方面,新车作为年度升级款车型,基本延续了上一代车型的设计,仍保留了经典的轿跑SUV造型,双肾格栅尺寸相比现款车型要更宽大。车尾部分,新车的尾部线条细腻流畅,同时狭长的新尾灯样式辨识度极强。车顶线条在C柱后方变得更加倾斜,还加入了左右两片小型扰流尾翼。
此外,25i M运动套装/越野套装、30i M运动套装/越野套装4款车型的价格分别下调了1.09万元、1.29万元、1.29万元、1.39万元。
新款宝马X4的内饰依旧延续现款设计,但对配置进行了调整。全系车型标配智联驾驶座舱、主动式进气格栅。其中xDrive25i M运动套装车型增加了外后视镜电动折叠、无钥匙进入、360°倒车影像、手机无线充电等功能;xDrive30i M越野套装车型增加了驾驶辅助、无钥匙进入、360°倒车影像等配置。
上市时间:2019年12月18
上榜理由:Macan GTS定位于Macan S和Macan Turbo之间,新款Macan GTS与新款Macan家族其它成员一样,针对外观以及内饰进行调整,外观特别将运动Design套件列为标准配置,让整车的侵略性又多了几分。在动力方面换装了全新的2.9T V6发动机,而选装Sport Chrono套件后0-100km/h加速时间将低至4.5s,能够媲美跑车。
外观方面,新款Macan GTS采用保时捷的家族式设计,辨识度很高,进气格栅采用黑色涂装,在两侧车门上配备了“GTS”字样标识的黑色饰条。值得一提的是,保时捷新款Macan GTS采用黑色涂装的20英寸RS Spyder Design密辐式轮圈,并提供复合陶瓷刹车系统供选装。
尾部方面,保时捷新款Macan GTS尾灯组采用保时捷家族式的贯穿式设计,尾标采用了哑光黑色,看上去更加运动。此外,新车采用双边共四出的排气布局,进一步提升了该车的运动气息。
内饰方面,保时捷新款Macan GTS内饰采用了保时捷的家族式设计,座椅采用翻毛皮和皮质拼接材质,以黑色为主,辅以红色缝线,进一步提升内饰的运动氛围。值得一提的是,新车配备了BOSE品牌音响、无线充电等配置。
上榜车型:法拉利F8 Spider
上市时间:2019年12月18日
上榜理由:作为法拉利F8 Tributo的敞篷版,同时也可看作488 Spider的升级版,法拉利F8 Spider进行了较大的改动,将动感的身姿及轻量化的设计理念体现的淋漓尽致,同时也体现了法拉利在造车方面的超高水准。
外观方面,法拉利F8 Spider延续了F8 Tributo的设计理念,采用了最新的家族式设计,并融入了很多新的设计元素。其中前脸部分的线条更为复杂,搭配造型犀利的前大灯组,让其前脸的辨识度得到了进一步提升。尾部方面,后风挡的百叶窗设计则是像经典车型法拉利F40致敬。
此外,法拉利F8 Spider还对空气动力学性能进行了优化升级,整体性能与488 Spider相比有着大幅提升。此外,法拉利F8 Spider还配备了丰富的车辆动态控制系统,其中包括尺寸更小的方向盘,并引入了全新升级版法拉利动态强化系统 (FDE+)及新一代侧滑角控制系统(SSC 6.1)。
内饰部分,法拉利F8 Spider延续了一贯的家族式内饰设计风格,并加入了很多新的设计元素,包括采用圆形空调出风口、全新样式的方向盘以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏。此外,新车在中控台以及座椅部分还加入了大量黄色元素。
10月14日,宝马新世代概念车和新世代X概念车亮相巴黎车展,两款概念车采用更具科技感的外观设计,展现了宝马对运动轿车和SAV(宝马X系列)的展望。
目前奥迪全新Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron两款车型,已在法国巴黎车展前夕首发亮相,新车确认将于2025年上市开售,预计最快将于明年上半年完成交付任务。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,预计将定名为“Q6L Sportback e-tron”,其尺寸方面相比海外版车型也将更具优势。
日前海外媒体曝光了一组大众集团旗下Cupra Raval车型路试谍照图片,新车也可视为“缩小版ID.3”车型,并计划将于2025年正式推出。同时新车也有望在明年,于安徽大众旗下开启投产工作,或将作为安徽大众旗下的第二款纯电动车型进行销售,其市场售价以及上市时间均优于即将推出的大众ID.2车型。
根据保时捷官方公布数据显示,2024年前9个月保时捷Taycan车型全球交付量仅为2023年同期的一半(下降50%),在美国的交付量下降了35%。今年1-9月,保时捷全球产量从226,026辆下滑7%,至242,722辆,其最大市场北美下降5%至61,471辆,而欧洲的保时捷购买频率则上升了1%。但中国市场的交付量则迎来直线下降,降幅达到了29%,仅43,280辆。
日前海外媒体再次曝光了法拉利全新一代旗舰级跑车最新消息,新车内部代号为F250,预计最快将于今年年底前首发亮相,并有望在2025上半年陆续开售,且可视为“法拉利LaFerrari”继任者车型。同时新车也将适配全新“小排量”动力引擎,其市场售价相比法拉利LaFerrari车型或将迎来大幅下降(指导价为2250.00万人民币)。