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真智能机动车 九号电动车E100实拍体验

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  [爱卡摩托 频道]

  2019年12月17日,九号机器人在北京举办了新品发布会,正式发布了两款两轮电动车新品,分别是国标电动车——九号电动C系列,以及电动踏板摩托车(机动车)——九号电动E系列。在中国部分城市采取禁摩政策的环境下,这款电动摩托车能否顺利上路行驶?它脱颖而出的“独门秘籍”究竟是什么呢?我们一探便知!

  九号机器人发布会回顾:

  真智能 九号机器人发布多款全新电动车

九号电动摩托车 E100
车型 售价(
E100 6899(不含运费)
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

九号电动车E100

九号电动车E100九号电动车与波音客机的设计机构共同创造了“Controlled Tension”设计语言,E100简约而有张力的外观充分体现了时下流行的摩托车设计趋势——现代复古风格。

九号电动车E100E100采用了1235mm轴距的设计,与主流的125cc级别的踏板摩托车没有太大差距。不包含电池车身净重68kg,比传统汽油踏板车要轻上不少,所以城市通勤、挪车时会相对更轻松。

九号电动车E100轮廓线从车头贯穿下来,将边缘雕刻的十分立体,线条来到尾部明显上扬,从后侧看上去颇具动感。

九号电动车E100E100虽然看起来很“圆润”,但客观来讲,从正面或后面看,还是比较苗条的。

九号电动车E100全LED大灯太常见,E100搭载了6灯珠光感智能矩阵式LED大灯,这项配置比同级别竞品要强不少,可随环境亮度自动开闭前大灯,不需要手动调节。

九号电动车E100

九号电动车E100尾灯采用较为简约的设计,同样采用全LED光源,点亮后科技感很强。

九号电动车E100坐垫厚度为42mm,软硬刚刚好,舒适度高。在实际乘坐感上,E100的坐垫在两人同时乘坐时长度稍显不够用,但座垫宽度还是很充裕的。E100在坐垫中还设置了压力感应装置,如果感应到没有人乘坐,此时拧“油”门,车辆是不会往前走的,极大程度的减少了误操作带来的风险。

九号电动车E100轮圈样式较为年轻化,大量镂空设计与前后碟刹,让车辆更具动感。

九号电动车E100E100的轮胎为正新防滑专利真空胎,其轮胎规格为前80/90 R12、后3.5 R10。

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