[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前,爱卡汽车从一汽-大众奥迪官方获得了其2019年的销量数据。数据显示,2019年一汽-大众奥迪交付新车688,888辆,同比增长4.2%。另据了解,一汽-大众奥迪国产车型的销量为630,800辆(占总销量约91.6%),同比增长5%。
具体到各车型来看,在2019年完成换代的奥迪A6L销量为131,185辆,相比2018年15万辆左右的销量略有下滑;奥迪A4L的销量为168,473辆,同比增长2.3%;奥迪Q5L的销量为138,970辆,同比大增16.8%;而奥迪A3、奥迪Q2L和奥迪Q3的累计销量为191,971辆。
奥迪进口车型全年销量达到58,088辆,相比2018年的数据略有减少。其中,奥迪A8L全年销量达到12,428辆,同比增长21.6%;奥迪A5全年实现销量11,658辆;奥迪Q8上市仅两月,便实现了1,531辆的整体销量;奥迪Q7的全年销量则达到了15,578辆。另外值得一提的是,奥迪官方认证二手车全年销量超过了10万辆,同比实现了9.8%的同比增长。
除了传统燃油车以外,奥迪在2019年也开始大举发力新能源领域。Q2L e-tron将在今年4月的上海车展期间全球首发,并在2019年11月同e-tron一起上市了。据了解,目前进口销售的e-tron电动车未来将由一汽-大众长春原轿车工厂承接生产,设计年产能为5万辆。
另有消息显示,一汽-大众五地六厂为奥迪品牌新能源车预留了13.5万辆产能,未来奥迪将全力推进本土化生产,在电动出行方面使用新技术,计划未来八年引入40款国产纯电动车。到2022年前,奥迪将投入150亿欧元,研发新技术,提升本土化能力。奥迪计划,到2025年能源车的销量占比将达到30%。
编辑点评:尽管奔驰及宝马两大竞争对手尚未公布在华的销量,但从11月数据上来看,奔驰在华销量64万辆,宝马的累计销量则超过了65万辆。从销量趋势上来推测,奥迪在销量上或将被这两个竞争对手所超越。而这也意味着豪华品牌的销量冠军终于要易主了。
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