2019年12月28日,郑州日产新款锐骐6柴油(国六)徐州上市会圆满举行。当天上午郑州日产汽车销售有限公司东区总经理张世伟亲临活动现场,与当地主流媒体以及新老客户朋友共同见证这一行业盛事。
郑州日产汽车销售有限公司东区总经理张世伟为本次上市会致辞:郑州日产做为中国首家皮卡合资企业,26年来专注中高端皮卡,始终坚持NISSAN全球同步技术及制造管理体系,致力于为消费者提供质量过硬的产品及高标准的服务。锐骐皮卡凭借自身实力,蝉联国际赛事量产组冠军,七冠封王赢得“冠军皮卡,皮卡冠军”的美誉。锐骐6自2018年10月上市以来以高品质SUV级皮卡的市场定位精准而快速的获得了一大批消费者的青睐,销量节节攀升,随着国六标准的出台,皮卡市场风起云涌,郑州日产积极响应国家政策,谋定而后动,精益求精,推出旗下重磅车型---锐骐6柴油国六皮卡。此次国六升级的全新柴油动力,使得新款锐骐6的产品力变得更为强大,也进一步丰富消费者用车选择。
在郑州日产徐州地区新老客户朋友以及各大媒体朋友的见证下,锐骐6柴油国六版惊艳亮相,标志着徐州及周边的朋友都可以亲自到店体验锐骐6柴油国六版的不凡品质和优越性能。
12月25日,郑州日产新款锐骐6国六车型及长货箱版正式上市, 新车搭载了2.4L汽油和全新M9T柴油发动机,其中汽油MT标箱版售价9.18万元-13.28万元,长货箱版售价9.38万元-11.68万元;柴油MT标箱版车型售价10.48万元-14.08万元,长货箱版售价10.68万元-12.68万元。
外观上,新款锐骐6沿用硬朗大气的前脸设计,配合结实饱满的侧身腰线,厚重而不失动感。尾部则采用了全新U型后保险杠设计,时尚大气,装卸货物更便捷。
动力上,新款锐骐6实现全面革新,搭载了纳瓦拉海外版原装发动机-M9T涡轮增压发动机,2.3L的排量,额定功率达到120kW,最大扭矩高达380N•m。
M9T发动机源于雷诺日产领先技术,进口及合资零件比例高达75%。并经受了15000小时的综合耐久性试验,在欧洲已拥有5年300万的保有量,品质得到充分验证。
与M9T柴油发动机相匹配的是全新升级的6MT和采埃孚8AT变速箱,两款黄金动力组合不仅增加了用户的购车选择,还实现了动力与油耗的完美兼得,进一步降低综合工况油耗。
新款锐骐6还拥有全球五百强供应商体系,包括博世、采埃孚、德尔福、博格华纳等均为其产品供应商,为其建立高品质的牢固基础。该车配有行业内领先的博世9.3版ESP车身稳定系统、8向电动调节的日产宇航级座椅、9英寸彩色液晶显示屏、自动空调、AVM-全景倒车影像系统、伊顿差速锁等一系列高端配置。
锐骐6作为与纳瓦拉同平台生产的高品质SUV级皮卡,它联合纳瓦拉、锐骐构建了郑州日产完整的皮卡矩阵。值得一提的是,在这两年的国内外顶级拉力赛事中,锐骐6承担着郑州日产车队后勤保障的重要使命,与赛车共同经历各种复杂路况的检验,产品品质得到充分验证。
相信伴随着新款锐骐6的全面上市,郑州日产销量将得到进一步提升。而秉持着“相信 相伴 相成就”企业理念的郑州日产,今后也将继续坚持以客户为中心,革新产品,赋能品牌,为用户带去更好的皮卡生活。
日前海外媒体曝光了宝马全新一代X5车型最新配置消息,新车计划在2026年一季度首发亮相,并将于同年三季度上市开售,而iX5纯电SUV车型也将一同推出。而国内市场方面,全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年同步推出,届时iX5纯电SUV车型也有望在国内市场开启投产工作,尺寸相比海外版车型也有望迎来进一步提升。
2020年雷克萨斯LX570因无法满足国六排放标准而停止在中国大陆地区销售,时隔4年,全新一代LX700h来了,带着混动系统来的。
10月10日,小鹏P7+首发亮相,采用一体化造型设计,拥有豪华行行政级座舱+云上舒享空间,最大扩展空间达到2221L,全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案,识别速度提升40%,有效视觉感知信息提升8倍,车辆时空理解能力增强。新车采用800V高压平台,提供高/低功率后置电机,百公里电耗11.6kWh,最大续航710km。
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东风启辰官宣:全新VX6 10月15日上市。从销售曝光的信息来看,新车前脸、轮毂造型优化,方向盘和手机无线充电板造型也更新了,并且还用上了8155芯片。