L女士有一句话让我印象非常深刻:“再漂亮的外观都是给别人看的,内饰才是每天自己接触的。”相较于霸气的外观,L女士在谈起哈弗H9的宽大空间以及丰富配置时更是夸赞有加。
L女士:“外观再帅都是给路人看的,我每天亲身接触的就是这张座椅和这个方向盘。哈弗H9的座椅非常的宽厚柔软,支撑也很到位,周末长途郊游即使开上大半天,也不会感到明显疲劳。整个空间对于我一米七的身高也非常合适,头部空间充裕,宽大的全景天窗也能极大提升车内明亮感。”
L女士:“多达八项调节的前排座椅可以让我轻松找到合适的坐姿,三组座椅记忆也是同价位罕见的配置,我与父母分别驾驶的时候都能快速找到属于自己的坐姿。”
L女士:“座椅通风与座椅加热都在我意料之中,但是座椅按摩功能在我选车时着实让我出乎意料。哈弗的配置实属逆天,只有你想不到没有哈弗做不到,在我的印象中座椅按摩这种配置应当是至少七八十万的车才有的配置。长途驾驶的时候打开按摩功能,进一步舒缓腰部疲劳,哈弗H9的这张座椅真的太让我喜欢了。”
L女士:“哈弗H9采用了液晶仪表,和左右两侧的信息完美融合在一起,若不仔细观察还以为是一整块显示屏,设计的非常巧妙,效果也很炫酷。常用信息很轻松的就可以清晰读取,界面简单清晰不凌乱。”
L女士:“电加热方向盘在北方非常实用,现在北京的冬天,早上进入车内空调温度还没有上来,但座椅和方向盘可以在第一时间给予我温暖,真的是一项一旦用过了就离不开的配置。”
L女士:“电子手刹与自动驻车是这个级别应有的配置,可以让堵车蠕行变得更加轻松。更让我称赞的是哈弗H9配备的全地形控制系统,在不同的地面只需要简单旋转旋钮,电脑就会自动帮我调整车辆设定到最佳状态,让我这个女车手也可以轻松达到越野大神的驾驶水平,在长途自驾游遇到复杂路况时非常的实用。”
L女士:“扶手箱上方的开关可以控制旁边的出风口,这个细节的设计非常贴心,让这个手感上佳的皮质中央扶手舒适度更上一层。”
L女士:“相较于前排舒适的空间,后排空间甚至可以说是有些奢侈了。父母和亲朋好友对哈弗H9的后排也是称赞有加,不仅空间宽裕,还可以调节靠背角度,长途乘坐非常舒适。”
L女士:“除了后排独立温区的自动空调,H9后排座椅还配备了两档座椅加热,对于后排乘客的重视程度丝毫不逊于主、副驾驶。”
L女士:“7座SUV是现在许多家庭的首选,虽然日常使用率可能不会太高,但在偶尔应付多人出行时还是非常从容的,这也是要得益于哈弗H9较大的外形尺寸营造了充裕的车内空间。在未来几年若是有了宝宝,H9也完全可以满足一家人的用车需求。”
L女士:“哈弗H9配备了第三排座椅电动折叠功能,这让我不用尴尬的爬进它纵深较大的后备箱去手动操作,非常方便。折叠后的座椅可以完全隐藏在地板下方,丝毫不影响后备箱的空间使用。”
从话语间我能感觉到这些丰富的配置真切的让L女士感到幸福与满足,相较于霸气威猛的外形,哈弗H9温暖柔软的内心更能讨得L女士的芳心。这般丰富的配置真的让人无可挑剔,毫无疑问的称霸同价位。
11月8日,红旗2025款HS5上市,官方售价区间18.38万元-24.98万元,与2024款相同。新车对配置进行升级,增加2款玄影版,采用熏黑格栅、旗标、前后保险杠、20英寸轮毂等,提供石墨黑运动内饰以及熏黑顶棚。
11月8日,吉利银河星舰7 EM-i开启预售,将于12月上市,价格区间11.98万元-15.28万元,优先提车用户可享全系1万优惠,先享提车价10.98万元-14.28万元。星舰7 EM-i提供6种车漆色+2种内饰色可选,配备Sic碳化硅无级变压模块+E-DHT 11合1混动电驱,CLTC亏电油耗3.75L/100km,CLTC综合续航1420km。
领克Z20入门版完成了申报,较主销车型区别有:换装最大功率175kW低功率电机(高配 250kW)、最高车速180km/h(高配 190km/h)、搭载瑞浦兰钧提供的小容量磷酸铁锂电池(高配 极电61.47kWh)、整备质量轻100kg至1799kg。
智己L6光年版在工信部申报,采用双电机四驱,最大功率190/350kW(现款双电机为200/379kW),搭载由清陶新能源科技有限公司提供的三元锂电池(现款为宁德时代电池)。考虑到宁德时代电池成本更高,新车售价有望下调。
奇瑞汽车在工信部申报了华为智界R7增程版,前保险杠下方改为主动式进气口,长宽高为4956×1981×1634mm,轴距2950mm,与纯电版相同。新车搭载奇瑞1.5T发动机,最大功率115kW,与星途星纪元ET增程版相同,匹配磷酸铁锂电池组。