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上汽广汽签战略合作协议 不“仅聊天”

  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  日前,广汽集团官方发布消息称,该集团和上汽集团在上海签署战略合作框架协议,双方将在技术研发、投资、产业链协作、后市场等领域展开合作,这也开创了国内汽车行业合作发展新局面。作为中国规模最大的汽车企业,上汽集团已累计15次入围《财富》世界500强,2019年排名第39位;广汽集团业已连续7年跻身《财富》世界500强,2019年排名第189位。

上汽广汽签战略合作协议

  汽车行业发展了一百余年,但却从未面临像现在一样的剧烈变革,电动化、智能网联化、数字化、共享化、国际化的发展趋势让汽车企业有些应接不暇,产品研发、生产制造、业模式、产业生态和发展格局也都在面临着变革。麦肯锡的《2019中国汽车消费者洞察》指出,车企在“新四化”领域全面投入,意味着在接下来10年内至少需要投入5000亿资金,这对于企业来说压力有些大了。

  在这个背景下,全球车企都开始报团取暖,无论是戴姆勒与宝马大众福特、一汽东风与长安,还是干脆合并的PSA与FCA,都开始在多领域展开合作。而本次签约的上汽与广汽,也是如此。

上汽广汽签战略合作协议

  据了解,双方的合作将涉及至汽车行业的核心技术。合作覆盖了新能源、智能化、网联化、轻量化等领域,包含对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发。在产业链资源上,双方将探讨在生产制造领域的协同合作,并计划在物流、汽车金融、保险服务、后市场领域、产业投资等方面开展合作。

  在新商业模式上,双方计划加强在汽车共享、出行服务、车电分离等新商业模式方面的研究与合作。在拓展海外市场方面,双方将探索在海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面开展合作。

上汽广汽签战略合作协议

  编辑点评:在电动化和智能化方面,上汽和广汽均有不错的建树;而在国际化上,上汽已搭建起一个初步遍及各大洲的网络,对于广汽会有所帮助;而广汽乘用车板块的经验或有助于提升上汽乘用车板块的盈利。更何况,规模化的协同效应也有助于双方降本提效。随着上汽广汽的合作尘埃落定,尚未与其他企业联合的北汽会选择哪一家企业展开合作呢?

精彩内容回顾:

上汽集团三季度营收2091亿 稳住没下滑

广汽集团累计营收426.8亿 同比下降19%

全球第四大车企诞生 PSA与FCA正式签约

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