中国车迷们期待已久的宗申复古车RE3终于在本月上市，不到3万元的起售价也体现出了厂家诚意。RE3自2018年的重庆摩展正式亮相以来，凭借极具特色的复古风格设计收割了无数目光，而它所搭载的TC380并列双缸水冷发动机在同级车型中也颇具竞争力。此次上市车型分为两个版本，分为2.98万元的RE3 自由版，与3.28万元的RE3摩登版，两个版本均标配博世ABS，价格落差主要体现在轮圈型式上，售价更高的摩登版采用真空辐条轮圈设计，视觉效果更佳。
| 宗申赛科龙RE3售价表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| RE3 自由版 | 2.98 |
| RE3摩登版 | 3.28 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
RE3拥有标准的复古车外观，Cafe Racer风格也略有显现，整车在细节上的处理十分用心，LED灯具的出现也增加了几分现代感。
图我个人认为真空辐条版的RE3最具设计感，现代复古的感觉非常符合当下消费者的审美需求。
在今年5月份的北京摩展上，厂家还带来了RE3的红色版本。
宗申TC380水冷发动机，目前搭载于多款宗申旗下车型，其最大功率27kW（36.7Ps）/9000rpm、最大扭矩35Nm/6500rpm，不仅兼顾了低扭，也比较注重高转速下的动力表现，官方给出的最高车速为138km/h。
倒立式前叉，对向四活塞卡钳、博世ABS系统、液晶仪表、全LED大灯等高规格配置均是RE3的标配，丰富的配置不仅省下了消费者的后期改装成本，也让消费者不用为配置纠结。
总结：
虽然让国内车友苦苦等待了一年多，但RE3终归是来了，复古造型搭配双缸发动机，既满足你对外观上的需求，又在动力搭配上尽可能的讨好消费者，可以说RE3全部做到了。目前400cc级别的复古车少之又少，反而500cc级倒是遍地开花，这也体现出宗申对于国产复古车市场的把控的十分到位，用差异化竞争在复古车市场中站稳脚跟。
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作者：张洋 
作者：许振宇 
作者：佟闻丰 
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