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指触经典车 标致博物馆之回首车型篇

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  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  通过上一篇爱卡汽车走访L’aventure标致博物馆,想必各位已经对于这个来自法兰西的汽车品牌有了一份“我更爱发明”的特殊见解。作为标致家族产品中一直坚持至今的一个重要分支,他们生产的汽车是真正意义上“将法国人带上车轮”的功臣。经过历史的悠久发展,伴随着他们生产发明特殊技艺的汽车产品显然也沾染上了很多“创意题材”,各种“第一”、“首台”,成为了标致汽车独有的魅力。

指触经典车(49)

  我这样说绝对没有半点儿夸张的成分,看过上集的朋友也会不假思索地同意我的这一说法。法国被公认为是世界上最浪漫的国度之一,法国人生产的汽车也一定要有点当地特色,单凭这点来说标致显而易见地做到了。从早年间受到英国绅士自行车文化熏陶,到第一款以正规渠道售出的Type 3车型的问世,标致在汽车上的进步,也同样依赖着他们爱好发明的优势和能力。

指触经典车(49)这是一款标致品牌早年间生产的车型,它看似没什么特殊,但却是世界上首台采用充气轮胎的汽车,和米其林完成合作,搭载了世界上最优秀的汽车轮胎产品。这不仅开创了法国汽车,甚至欧洲汽车的先例,也通过充气轮胎的加入,让汽车拥有了更出色驾控性能的同时还将舒适度提升了一个层次。

指触经典车(49)当年,马路上遍布着很多马匹掉下来的铁马掌,有时会卡在充气轮胎上。而这台车,轮拱下方的锁链就是帮助滚动的车轮清除马掌的工具,可见法国人在造车事业上投注的细致和耐心,早在一个世纪之前就有所呈现。

指触经典车(49)随着标致家族产业在20世纪早期的快速发展,他们生产的汽车很快开始销往欧洲的各个国家。当时这款名为Type 91的敞篷运动车型直接在英国销售,销量也不错,很大一部分原因来自车上的一个特殊配置。

指触经典车(49)没错就是位于前风挡上方的雨刷器,在潮湿多雨的英国,人们在雨季开车途中时不时就要停下来清洁风挡玻璃上的雨水和雾气。标致Type 91史无前例地安装了一套效果还不错的雨刷器装置。虽然这套设备为手动操作,但也极大满足了英国人对于清洁前风挡的需求,一时之间就让标致品牌誉满大不列颠。

指触经典车(49)可见,创新的事情无论放在任何时代都是被人们热爱和试图追求的。如今在极致速度上引以为傲的布加迪品牌甚至都曾受到过标致家族的一臂之力。当年在造车领域标致曾帮助布加迪品牌创始人提供了大量造车资源,而这款小型电动布加迪Type 35经典赛车的“真迹”,则是布加迪赠予标致家族中小朋友的玩具。

指触经典车(49)标致品牌的汽车事业从最早期就有着非常系统的产品层级,回顾至今,豪华轿车一定是法国人最不舍得放下的汽车属性。早在上个世纪上半叶,标致品牌的这款Type 184绝对是欧洲汽车中最具气势的一台。这款车型当时被找到时已经破旧不堪,博物馆花了近20年的时间去完成修复。

指触经典车(49)随着汽车在欧洲各地普及,人们对于汽车形态也有了个性化追求,而大家对标致汽车最熟悉的“X0X”命名方式便是从上个世纪2、30年代开始的。这款201车型则是标致最早使用这种命名方式的一款车,从它开始也象征着标致对汽车不同层级逐渐有了明确的划分,而这款诞生于1929年的车也成为了世界上首台搭载了前独立悬挂的汽车。

指触经典车(49)对法国人来说,他们不愿意随波逐流,像是这款标致401,便开创了硬顶敞篷车的先河,人们很难想象在上个世纪前叶两种自然的车身形态能够汇集于一辆车上,法国人显然在设计层面下足了功夫。

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