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奇瑞瑞虎7或将2月18日上市 外观变化大

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  日前,我们从相关渠道获悉,奇瑞全新瑞虎7或将于2020年2月18日上市。新车以“峰格设计”为特色,代表了奇瑞汽车Life in Motion 3.0全新设计理念的进化。不同于Life in motion 1.0灵性动感水流车身和Life in motion 2.0的虎踞式仿生象形,Life in motion 3.0的设计理念进入了形意美学时代。

看了以下要点,本文算读完一半

奇瑞全新瑞虎7或将于2020年2月18日上市;

新车前脸将采用大尺寸多边形进气格栅设计;

搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机。

全新瑞虎7量产概念车

全新瑞虎7量产概念车

  新的造型理念中,全新瑞虎7前脸采用大尺寸多边形进气格栅设计,醒目的LED前大灯衔接放射式点阵中网,整体造型犀利有度。车身侧面,流畅的线条自然勾勒出硬朗,贯穿车身的锋厉腰线以及悬浮式车顶设计,使得新车侧身更为修长。

全新瑞虎7量产概念车

全新瑞虎7量产概念车

  车尾部分,贯穿式尾灯继承了瑞虎系列的家族设计基因,与后扰流板、后包围和尾门等线条元素形成呼应,整体层次感更强,又极具辨识度。更为惹眼的是,全新瑞虎7还采用了高级又个性的车身颜色,同时还搭配了双色设计,细节处的橙色点缀与其相“撞”,让人眼前一亮。

全新瑞虎7量产概念车

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  全新瑞虎7将搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,这款发动机最大功率145kW(197Ps)、峰值扭矩290Nm,热效率可达37.1%。它率先采用了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术五大核心技术,加上结构优化和全新材料应用,重量较上一代产品减轻了21kg,进一步强化了燃油经济性。

  编辑点评:奇瑞近年来推出过包括FV2030、α、β以及TX在内的多款概念车产品,而且分别有了成功的量产案例,这款车概念车已经达到最接近量产状态,相信上市版本不会有太大差别。

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