[爱卡汽车 行业资讯 原创]
今年1-11月，奔驰在华销量突破64万辆，再度创下了累计销量新高。更高的销量也对产能提出了更高的要求，而企业也在积极应对。据爱卡汽车了解，北京奔驰新能源顺义工厂总装车间已全面建成，即将投产。按规划，该工厂将投产GLB、EQC等车型，并可实现燃油车、电动车等不同种类产品混线生产。
据了解，北京奔驰新能源顺义工厂以“戴姆勒Factory56”标准打造，也是戴姆勒的全球标杆工厂。这个工厂前身为北汽集团北京分公司的生产基地，曾用于生产绅宝品牌乘用车。2018年，北京奔驰接收这一资产并利用原有基础进行升级改造。
其中，总装车间经扩建后，面积达到了16.1万m²，自动化率达到90%。该工厂可投产基于奔驰FMA前驱平台、MRA后驱平台、EVA2电动平台三个平台打造的燃油车和电动车，并可实现混装生产。目前，设备设施、工艺技术及人机工程等均完成安装和调试工作，预计2020年将实现百亿元的产值。
当然，随着奔驰逐步发力电动战略，投产更多的电动车也是奔驰要做的事情。11月8日，奔驰首款纯电动SUV EQC正式上市，售价区间为57.98-62.28万元，而这款车也将从顺义工厂驶下。除此以外，售价区间为31.48-35.48万元的紧凑型7座SUV奔驰GLB也将在这一工厂投产。（部分图片源自北京市顺义区人民政府官网）
编辑点评：新工厂、新工艺，北京奔驰的产能无疑也会变得更加充裕，这也有助于为销售端提供充足的产品。很有可能的是，刚刚全球发布的全新一代GLA也将在顺义新工厂投产。
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