[XCAR 年度车评选 原创]
光阴似箭，转眼又到了爱卡汽车年度车型评选拉开帷幕的时候。每年年底，作为业内一大盛事的爱卡汽车年度车型评选都将吸引无数目光。回顾整个2019年，市面上出现了哪些值得一试的新车？在本次评选正式启动前，让我们先来快速了解一下入围车型吧！
◆ 入围条件
此次参选的车型为2018年12月6日至2019年12月5日期间，国内上市的所有中国品牌、合资品牌以及进口品牌的全新车型或重大改款车型，涵盖11个级别，91个品牌，257款车型。
◆ 车型分组
小型/紧凑型轿车市场体量庞大，该级别车型都是“销量担当”般的存在，它们也成为了众多家庭的首选目标。今年，爱卡汽车年度车型评选迎来了轩逸、卡罗拉、秦、奔驰A级（进口）、雷凌、速腾、昂克赛拉等换代产品，它们的“大乱斗”想必会十分精彩。
与紧凑型轿车相比，中型轿车通常有着更宽裕的空间，更良好的驾乘品质，能站稳脚跟的都是性价比不俗的选手。出自豪华品牌的凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、宝马3系，非豪华品牌的亚洲龙、天籁都是备受瞩目的全新车型。
当级别来到中大型轿车，非豪华品牌就很少踏足了。在这一细分市场，以奥迪A6L为代表的德系阵营是不容撼动的存在。当然，BBA每年都不忘为爱好者们推出高性能版车型，比如宝马M5 雷霆版。
随着汽车排放政策的逐步收紧，加之消费者的购车需求愈加多元化，小型SUV市场已经成为了新的“兵家必争之地”。与小型轿车类似，小型SUV一般拥有精致的外观和夺目的颜色，创酷和途铠就是不错的例子。
2019年的余额已经严重不足，人们对SUV的热情却丝毫不减。无论是豪华品牌、合资品牌还是中国品牌，各家都不忘奉上紧凑级SUV新品，本次评选集结了来自豪华品牌的奥迪Q3、雷克萨斯UX、沃尔沃XC40（国产），来自合资品牌的RAV4荣放、皓影，还有来自中国品牌的欧尚X7、长安CS55 PLUS、星途LX。
凭借大空间、高配置、强动力等优势，中型SUV一直都是消费者较为关注的对象。留意一下每月的汽车销量我们就会发现，这个级别销量最大的车型大多都出自合资品牌。不过今年，瑞虎8、SWM斯威G05、红旗HS5等中国品牌新车可以说是备受关注，赚足了眼球。
说到中大型/全尺寸SUV，大家最先想到的一定是奥迪Q8、宝马X7这样的家族旗舰。购车门槛的不断降低，二线也豪华的凯迪拉克XT6、昂科雷的“国产兄弟”昂科旗、肩负复兴使命的红旗HS7逐渐步入大众视野。
随着汽车市场的升级，人们在买车的时候不仅局限于轿车和SUV了，MPV凭借着空间上的天然优势成为了一个全新的选择。15万元左右，我们可以“pick”嘉际等中国品牌车型；在20-30万元区间内，拥有i-MMD加成的奥德赛锐·混动、艾力绅锐·混动俨然开辟了一条新的道路。
许多城市对于皮卡的政策正在变得友好，厂家也瞅准机会，推出了一些新的皮卡车型。对于“土豪”而言，福特F-150 LTD自然是首选。如果你有商用需求，MAXUS T70、凯程F70、域虎9等也是不错的选择。
每个人内心深处都有个跑车梦，漂亮的流畅线条、低矮的车身姿态、拉风的无框车门无不在散发魅力。2019年，奔驰带来了Panamera的“公式对手”——AMG GT四门，迈凯伦则推出了比意大利竞品更理性的720S Spider。
相信大家都能感觉到，新能源车市场已经驶上“快车道”，迎来爆发期。说起纯电车型，特斯拉MODEL 3自然是绕不开的一款车。以奥迪e-tron为首的传统车企也正快马加鞭，迎头赶上。在利好政策的驱动下，中国品牌北汽新能源及广汽新能源相继推出EX3、Aion S等新车。
◆ 评委及奖项
专业的评委阵容和丰富的奖项设置是爱卡汽车年度车型评选的特色。本次活动邀请了15位汽车行业的专家，分别构成车界大咖、爱卡主编、人气自媒体三个组别，他们将从专业的汽车性能角度、独到的行业媒体视角、接地气的用户使用立场，来对参选车型进行评测。
奖项方面，不仅会决出“年度大奖”，还有年度小型/紧凑型轿车、年度中型轿车、年度中大型轿车、年度小型SUV、年度紧凑型SUV 、年度中型SUV、年度中大型/全尺寸SUV、年度MPV车型、年度皮卡车型、年度跑车车型、年度新能源车型等级别奖。
编辑点评：2020爱卡年度车型评选活动将在北京青泉赢睿汽车公园隆重举行，包括“年度大奖”在内的各个奖项究竟花落谁家？让我们拭目以待吧。
精彩内容回顾：
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