全方位合作——大众福特结盟
今年年初，大众与福特也成立了战略联盟，双方将在电动车、商用车、自动驾驶等多个领域展开合作，以此来达到各自利益最大化。与雷诺日产三菱联盟不同的是，大众与福特的联盟关系不会涉及合并或交叉持股。
确认联盟关系后，大众与福特便签署了一项合作备忘录，旨在探索在自动驾驶、智能出行服务和电动车型领域内的合作。到了7月初，大众和福特又在合作方面的相关事宜达成了协议，未来福特将付费使用大众的MEB平台为欧洲消费者打造一款电动车，该车将于2023年量产。而大众也将使用福特在美国的工厂进行车辆生产，以此更好的适应并满足美国消费者的需求。
在自动驾驶领域，二者也已经展开了密切的合作。今年年中，大众宣布将向福特旗下无人驾驶公司Argo AI投资26亿美元，与福特并列成为Argo AI的最大股东。双方将会把Argo AI的自动驾驶系统分别搭载于各自产品上，在全球范围内实现批量交付。
福特Ranger
福特和大众的轻型商用车的总销量在2018年突破100万辆，并预计未来几年需求将增长。对此，二者计划从2022年开始，为所有市场开发面包车和“中型”皮卡（或将是下一代大众Amarok和福特Ranger），而大众和福特之间的伙伴关系将使他们能够削减成本并提高规模经济，也有助于他们各自的盈利。
点评：大众与福特这两个老牌劲旅选择联盟，可谓强强联手。二者不仅在电气化领域展开了密切的合作，在商用车、自动驾驶等多个领域均有交涉，由此不难看出，在大环境不景气的情况下，各自为战不如抱团取暖！
写在最后：中国汽车市场从2018年开始遭遇滑铁卢，并且颓势一直延续至今，而全球汽车市场也没好到哪去。大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在参加大众德国总部沃尔夫堡举行的工会会议上强调，世界汽车产业在未来几个月中的发展将举步维艰，并认为中国和美国汽车市场会继续疲软。面对这场已经来临的暴风雨，车企之间应放下往日的爱恨情仇，携手共渡难关。
精彩内容回顾：
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下，Stellantis已确认，其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月，Stellantis公司董事长John Elkann也已证实，已开始寻找新任首席执行官一职。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”，新车市场售价为820万日元（约为39万人民币），预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前，丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车，而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售，新车共计推出包含越野版在内的9款车型，市场起售价为37,070美元（约为27万人民币），相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作，并可视为“小号探陆”车型，且弥补现阶段中型SUV产品空缺，，同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布，新车计划将于今年年底前上市开售，预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面，新车增推全新动力车型后，预计将于今年11月重返国内市场销售，并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
领克02（中国命名：领克Z20）在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元（当前汇率约合人民币27万元）起。
作者：刘鑫
222024-10-11
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