长城前11月销售95.42万辆 哈弗系列领涨

　　[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　在汽车销量整体下滑的大环境下，长城汽车保持了良好的态势。据长城汽车发布的销量数据显示，11月份长城汽车销售新车11.51万辆，同比增长0.13%，其中哈弗、WEY、长城皮卡以及欧拉分别销售8.33万辆、1.04万辆、1.9万辆以及0.22万辆。今年1-11月份长城汽车累计销量为95.42万辆，同比增长3.81%，哈弗、WEY、长城皮卡以及欧拉分别销售69.1万辆、9.06万辆、13.63万辆以及3.62万辆。

　　之所以能取得如此亮眼的成绩，哈弗旗下的多款车型起到了中流砥柱的作用。哈弗品牌方面，今年前11个月，哈弗品牌销售69.1万辆，占长城汽车总销量比重的72.41%，其中，哈弗H系列销量达54万辆，哈弗F系列销售突破15万辆。在细分车型方面，11月份，哈弗H6销售4.16万辆，前11个月累积销售34.46万辆；今年11月份哈弗H2累积销售新车0.31万辆，前11个月累计销售新车3.62万辆。哈弗H4销售0.24万辆，前11个月累积2.62万辆。

　　哈弗H6是H系列的销量担当，在诸多中国品牌推出品牌差异化的同时，哈弗F系列应势而生，哈弗F系列是哈弗针对年轻消费者推出的全新系列，目前推出了哈弗F5和哈弗F7两款车型，哈弗F5作为F系列推出的首款车型，11月份销售0.24万辆，前11个月累计销售2.58万辆。作为哈弗F系的旗舰车型，哈弗F7在11月销售1.4万辆，同比增长131%，哈弗F7前11个月累积销售13.04万辆，是哈弗品牌继哈弗H6之后，销量突破十万辆的车型，也是销量排名第二的车型。

　　WEY品牌定位为长城汽车的高端品牌，分别推出了VV5、VV6、VV7，今年前11个月，WEY共计销售9.06万辆，其中，VV5前11个月累积销售1.92万辆，VV7前11个月累积销售1.78万辆，VV6前11个月累积销售5.28万辆，从销量也可以看出，VV6是WEY家族名副其实的销量担当。

　　在皮卡车型方面，今年皮卡市场逐渐复苏，长城汽车正式推出了炮皮卡系列，今年前11个月，长城皮卡累积销售13.63万辆，随着国家政策的助益，皮卡市场迎来了销量春天。11月份，风骏销售1.28万辆，前11个月风骏累积销售新车12.2万辆。11月份，长城炮皮卡销售0.62万辆，前11个月，长城炮皮卡累计销售1.12万辆。

　　在新能源车型方面，长城汽车在新能源领域的投入也逐步显露出新成果，11月份销量为0.22万辆，前11个月销售3.62万辆。其中欧拉R1的销量继续保持在高位，11月份销售0.2万辆，前11个月销量达2.61万辆。欧拉iQ前11个月累积销量1万辆。

　　在海外市场，哈弗品牌也进行积极的布局，今年6月份，随着俄罗斯图拉工厂的竣工投产，俄罗斯图拉工厂是长城汽车首个海外四大全工艺独资制造工厂，不仅能够覆盖俄罗斯本地市场，也将辐射哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家。图拉工厂投产的首款车型哈弗F7已经正式在海外上市，哈弗F7作为首款全球车型，将领衔哈弗F系销量的进一步增长。

　　编辑点评：在连续第三年销量突破百万大关后，今年前11月长城汽车销量达95.42万辆，实现3.81%的同比增长，车市一片惨淡中实属好成绩了。相信随着一系列利好消息的影响，长城汽车有望创下更好的成绩。在市场遇冷的情况下，哈弗H6、哈弗F7等车型依然保持月均销量破万的成绩实属不易。当大环境变好后，长城汽车有望提交更加耀眼的成绩。除此以外，长城汽车在海外的布局能取得怎样的成效，海外市场的积极布局也将增加长城汽车在全球市场的市场影响力，最终助益长城汽车全球市场销量的提升，十分值得期待。

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