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PSA拟出售长安PSA股份 DS品牌何去何从?

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  日前有外媒报道,PSA集团一位发言人近日表示,PSA集团计划出售其与重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)合资公司——长安标致雪铁龙长安PSA)的全部股份,这部分股份份额为50%。10月底长安汽车率先挂牌出售长安PSA股权,而PSA集团此举也意味着双方的“合资”关系将终止。股东双方退出后,DS品牌呢?

长安挂牌出售长安PSA 50%股权

  销量未达预期,致长安PSA长期亏损

  关于长安标致雪铁龙,2011年是长安汽车与PSA集团达成战略合作协议,双方共同出资40亿元,双方各持股50%股份,2013年9月实现量产的长安PSA深圳工厂是DS品牌在亚太区的战略总部,已建成两个整车工厂和一个发动机工厂,拥有年产能20万辆整车及相匹配的发动机的生产能力。

  长安亟需引入高端品牌,促成了与PSA集团的合作,DS品牌在国内投产后,2014年,双方预期DS品牌在国内将实现10万辆的销量目标,但在2014年DS品牌仅完成销量目标的24%,完成2.4万辆,在接下来的2015年DS品牌在华销售新车2.46万辆,2016年-2018年DS品牌在华分别实现销量1.61万辆、0.61万辆以及0.39万辆,销量严重低于预期目标,在销量方面难有起色,以致于长安PSA长期处于亏损中。

长安挂牌出售持有长安PSA股权

  根据重庆长安汽车股份有限公司公布的财报显示,今年前三季度预计净亏损达26.6亿元,同比下滑328%,旗下的合资品牌长安福特和长安PSA销量均未达到预期。至于PSA在国内市场也是捉襟见肘,神龙汽车今年前9月累积销量仅为9.1万辆,同比下降55.51%,DS品牌今年前9个月销量仅为0.47万辆。长安PSA股东双方的情况都不乐观,而相对来说,PSA的态度将直接决定DS品牌未来中国的发展。

  DS继续否认“退出中国”

  在消息传出后,相关人士表示,DS品牌将致力于在中国市场的长期发展。长安PSA的股东双方计划将股份出售给第三方,并将由第三方接管深圳工厂。深圳工厂将继续投产DS品牌产品。那么,这家有实力整体收购长安PSA资产的神秘第三方买家会是谁?多家媒体报道时表示宝能将是这个第三方,但长安汽车、PSA集团、宝能方面并未对第三方的身份做出回应。

  近年来,宝能集团活跃在汽车版块儿,最著名的事件就是宝能收购了观致汽车,宝能集团欲将长安PSA深圳工厂纳入麾下,从而实现对广州、西安等汽车生产基地的资源补充,形成汽车产业链的协同效应。然而,长安PSA深圳工厂是否被宝能收购,相信时间是一切的最好证实。

PSA拟出售长安PSA股份

  编辑点评:一直以来,DS品牌的销量都不尽如人意,持续的亏损也对股东双方带来了较大的压力。别说DS品牌了,连PSA集团要退出中国市场的传言都不绝于耳。另一方面,长安汽车也将投产林肯品牌的车型,和福特的合作基础也更加深厚。多重因素下,双方的退出也不难理解了。但问题的关键是,谁来接手呢?

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