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2019年11月27日,法拉利F8 Spider于上海亮相。法拉利F8 Spider采用与F8 Tributo相同的设计理念,搭载了一台3.9T V8发动机,并采用了中后置布局。传动系统匹配7速F1双离合变速箱,其0-100km/h加速时间为2.9s,0-200km/h加速时间为8.2s,极速为340km/h。此外,法拉利F8 Spider所配备的可折叠式硬顶敞篷在车速不高于45km/h的情况下,14s便可开启或闭合。
采用与F8 Tributo相同的设计理念;
搭载3.9T V8发动机;
传动系统匹配7速F1双离合变速箱;
0-100km/h加速时间为2.9s。
外观方面,法拉利F8 Spider延续了F8 Tributo的设计理念,采用了最新的家族式设计,并融入了很多新的设计元素。其中前脸部分的线条更为复杂,搭配造型犀利的前大灯组,让其前脸的辨识度得到了进一步提升。来到尾部方面,后风挡的百叶窗设计则是像经典车型法拉利F40致敬。此外,法拉利F8 Spider依旧延续了经典的圆形大灯设计,并配备了大尺寸尾部扩散器。
此外,法拉利F8 Spider还对空气动力学性能进行了优化升级,整体性能较488 Spider实现大幅提升。此外,法拉利F8 Spider还配备了丰富的车辆动态控制系统,其中包括尺寸更小的方向盘,并引入了全新升级版法拉利动态强化系统 (FDE+)及新一代侧滑角控制系统(SSC 6.1)。
内饰部分,法拉利F8 Spider延续了一贯的家族式内饰设计风格,并加入了很多新的设计元素,包括采用圆形空调出风口、全新样式的方向盘以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏。此外,新车在中控台以及座椅部分还加入了大量红色材质。
动力系统部分,法拉利F8 Spider搭载一台3.9L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率530kW(720Ps),峰值扭矩770Nm。此外,这款发动机沿袭了法拉利488 Pista的高效减重方案,与488 Spider相比,其动力单元减重了18kg。传动系统匹配7速F1双离合变速箱,官方公布的0-100km/h加速时间为2.9s,0-200km/h加速时间为8.2s。
编辑点评:作为法拉利F8 Tributo的敞篷版,同时也可看作488 Spider的升级版,法拉利F8 Spider进行了较大的改动,将动感的身姿及轻量化的设计理念体现的淋漓尽致,也体现了法拉利在造车方面的超高水准。
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