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2万多的大牌150踏板值不值 试驾本田PCX

第 1/3 页:本田国产PCX实拍
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  [爱卡摩托 资讯 选车 图库]

  在PCX进入中国之前,能够抗起本田高端踏板车大旗的只有佳御,但应对摩托车不断向高端化发展的国内市场,佳御的竞争力在这十几年来逐渐降低,而PCX的出现正好弥补了本田高端水冷踏板的断层。PCX作为本田在中国市场投产的第二款水冷踏板,在技术和配置上与海外版本无异。虽然整车在已经太仓新工厂CDK组装生产,但由于发动机为原装进口,厂家尽力在保证造车工艺的同时最大限度的降低生产成本,所以我们看到国产化的PCX售价比泰国贵了近8000元,比日本也贵了2000多元,所以此次借本次本田新车试驾会,我们也抢先体验到了PCX,看看国产化后的的具体表现如何,到底值不值26990元的售价呢?

本田PCX售价表
车型 售价(元)
PCX 26990
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150PCX发展至今已经是第三代车型,此次国产化的PCX也正是2018年才刚刚发布的第三代新款,所以从外观上看,国产PCX算是跟上了时代。整车设计风格更加现代,更加豪华。

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150PCX尾部辨识度极高,上翘的造型营造出PCX的专属运动感,配合新造型的尾灯,让它成为了本田众多小排量踏板车中的颜值担当。

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150从车身侧面看,PCX依旧是我们熟悉的那个PCX,除了车头和尾部的大幅修改,留个车身能动刀子的地方就要少了很多,但这也让PCX近10年的设计得以保留。再从车身尺寸上看,1923*745*1107mm的规格虽然算不上同级最大,但也能够秒杀掉大部分传统150cc级踏板车了。

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150全新的大灯造型和全车LED灯光配置,在国产PCX上得以完美保留,带有"X"设计语言的大灯,不仅提升了层次感,也让PCX在夜间的辨识度更高。

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150PCX设有一块基本不起作用的小风挡,对于那些四季骑车的驾驶员来说,可以改装原装或副厂加高风挡,相信PCX未来销量的持续走高,某宝上的改装配件也会越来越丰富。

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150全新“X”造型的尾灯同样采用LED光源,大灯的伪分离式风格与大灯设计相呼应,同样具有极高的辨识度。

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150PCX也是为数不多采用中置油箱的150cc级踏板车,但相比绝大部分中置油箱车型,PCX中央油箱的隆起部分更像是一款弯梁车型,但这也让PCX的油箱容量得以保证,8.2L的燃油量可以让PCX轻松跑出300km多的里程。

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150国产第三代PCX对座垫进行了修改,增加了座垫填充物的厚度,在提升舒适度的同时,也提升了座垫的耐用性。

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150裸把设计算是PCX的设计特点之一,这与绝大多数踏板车设计风格相左,但正是这种特立独行的设计,让PCX成为了一款无可替代的产品,其实裸把设计有很多好处,其中之一就是出色的拓展性。

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150负显全液晶仪表的出现,极大的提升了数据的可视效果,仪表提供了时速、日期、里程、油量及同级车中少见的行车电脑功能显示。

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150PCX还搭载了本田智能钥匙系统(Honda SMART Key System),只要把钥匙带在身上,就可以通过龙头下方的电门开关来控制车辆启动通电操作。在旋钮开关的右侧还设有油箱盖和座垫开关按键,均为免钥匙操作。

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150PCX用了通过性更强的前后14寸轮圈设计,这种规格我们很难在同级150cc级踏板车中见到,它既偏向东南亚弯梁的风格,又偏向欧洲大轮踏板的设计。但有一点值得肯定,PCX使用了两条米其林CITY Grip轮胎,这款轮胎可以算是踏板车中的顶级型号,不仅具有出色的耐磨性、防滑性,还具有良好的湿地抓地力,其轮胎规格为100/80 R14,后120/70 R14。

本田;Honda;五羊本田;新大洲本田;PCX;PCX150

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