新车点评:上汽宁德基地项目投产之后,届时上汽乘用车将会拥有116万辆的年产能,从一定程度上缓解产能上的压力,名爵eHS是上汽宁德基地投产的首款新能源车型,同时也是一款全球车型,未来在中国生产之后将销往全球市场。
名爵eHS是一款插电式混动车型,外观方面基于名爵HS(参数|询价)燃油版车型打造而来。车身右后方的充电口,增强其新能源属性,在新车车尾增加了eHS的独特标识,以此来区别与名爵HS的区别。车身尺寸方面,名爵eHS的长宽高分别为4574/1876/1685mm,轴距为2720mm。值得一提的是,名爵eHS中网提供特殊的新能源版本标识供消费者选择。
新车满足年轻人的审美,同时符合REACH、E-MARK等欧洲最严苛标准。据悉,名爵eHS后续将登陆英国等欧洲市场,为消费者带来更高品质、更运动的新能源驾乘体验。名爵eHS还将搭载上汽集团国际领先的“三电”技术,并借助上汽全球顶级供应商体系和制造体系的优势,打造出行和驾乘的品质新标杆。
配置方面,名爵eHS提供不同造型的头灯组、外观装饰、全景影像、不同造型的轮圈(轮胎规格为215/60R17和235/50R18)、驻车雷达可供选装,消费者可按需选择。
内饰方面,名爵eHS的内饰基本与燃油车型保持一致,12.3英寸液晶仪表+10.1英寸悬浮式触摸屏进一步提升了内饰的科技感,新车配备了一体式运动座椅、BOSE音响,同时加入大量的软性材质进行包裹,使内饰更具质感。
补贴前预售价:36.68-38.18万元
新车点评:如果屏目前的你是一个科技控,那么不妨考虑一下配备多块屏幕的天际ME7。此外,根据此前发布的产品规划来看,除了首款纯电动SUV ME7外,天际还将在未来5年内推出7款新产品,并涉及轿车、SUV及MPV车型。
天际ME7补贴前预售价格 | |
车型 | 补贴前预售价(万元) |
尊崇始发版(不带后排双屏娱乐套装) | 36.68 |
尊崇始发版(带后排双屏娱乐套装) | 38.18 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
造型方面,天际ME7的前脸采用封闭式格栅设计,并通过LED日间行车灯勾勒出前格栅的轮廓,看上去充满了时尚感。搭配采用贯穿式设计的全LED光源前大灯组,也使前脸造型看上去极具辨识度。
天际ME7作为一款纯电动SUV,它采用iMA智能数字化架构,贯穿了硬件、软件、应用以及云服务四个维度。iMA综合了智能驾驶、AI生活助手、语音控制等多种应用场景,可以通过云平台实现系统的自我学习、自我成长,并运用云服务和大数据技术,来满足用户的定制化需求。
来到车身侧面,天际ME7采用了当下流行的悬浮式车顶,辅以双腰线设计及大尺寸轮圈,营造出强烈的运动化氛围。车尾的造型较为紧凑,并配有小型扰流板。狭长的尾灯组与前大灯组前后呼应,夜晚点亮后,极具辨识度。
内饰方面,从此前曝光的官图来看,天际ME7将配备多块大屏,中控区域采用了三块屏幕一体式设计,使内饰看起来时尚、科技感十足,据了解,三块屏幕分别为导航信息、显示仪表信息以及多媒体娱乐功能。值得一提的是,该车后排提供了两块独立显示屏,满足后排乘客的娱乐需求。
电机方面,天际ME7采用了来自于博世的永磁同步电机,两驱车型最大功率达到了170kW(231Ps),最大扭矩330Nm。四驱高性能版本车型综合功率达到了320kW(435Ps),综合扭矩为640Nm,0-100km/h加速时间为4.9s。此外,新车的电池包能量密度达到了160Wh/kg,NEDC工况续航里程达到了500km,所使用的三元锂电池单体能量密度为258Wh/kg,预计在2021年左右将会升级为能量密度大于300Wh/kg的固态电池,届时续航里程也会有质的飞跃。
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