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高尔夫/宝来纯电动版上市 售13.68万起

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  10月29日,我们从一汽-大众官方获悉,一汽-大众高尔夫·纯电(e-Golf)和宝来·纯电(e-Bora)正式上市,一汽-大众高尔夫·纯电(e-Golf)综合补贴后售14.77—16.88万元,宝来·纯电(e-Bora)综合补贴后售13.68-14.68万元。详细售价请见下表:

 

一汽-大众高尔夫·纯电(e-Golf)
车型 综合补贴后售价(万元)
高尔夫·纯电 驰 14.77
高尔夫·纯电 驰Pro 16.88
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

 

一汽-大众宝来·纯电(e-Bora)
车型 综合补贴后售价(万元)
宝来·纯电 尚 13.68
宝来·纯电 尚Pro 14.68
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
看了以下要点,本文算读完一半

一汽-大众高尔夫·纯电(e-Golf)和宝来·纯电(e-Bora)正式上市;

高尔夫·纯电车型基于燃油版车型打造而来;

一汽-大众宝来·纯电基于全新宝来打造而来。

 

高尔夫/宝来纯电动版上市

  一汽-大众宝来·纯电

  外观方面,宝来·纯电与燃油版车型基本保持一致,前进气格栅采用横向镀铬饰条进行装饰,值得一提的是,新车换装了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。尺寸方面,宝来·纯电的长宽高分别为4663(4671)/1815/1473mm,轴距为2680mm。

 

一汽-大众2019款宝来·纯电

一汽-大众2019款宝来·纯电

  内饰方面,宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致,大众家族式风格浓郁。动力方面,宝来·纯电搭载了来自于37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池,驱动电机最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩290Nm,NEDC续航里程均为270km。

一汽-大众2019款宝来·纯电

  一汽-大众高尔夫·纯电

  作为大众的招牌车型,高尔夫自然不会缺席其电动化进程。高尔夫·纯电基于燃油版车型打造,依然采用了MQB平台。外观层面整体保留原有设计风格,通过细节之处的改变体现出身份的不同,例如前保险杠采用大众家族风格的C字型LED日间行车灯,中网悬挂e-Golf铭牌及采用蓝色装饰条等。

一汽-大众2019款高尔夫·纯电

一汽-大众2019款高尔夫·纯电

  高尔夫·纯电使用新造型轮圈,让用户能够快速够识它与燃油版车型的身份不同,其余部分并没有变化,整体风格不会让消费者感到陌生,保留高尔夫车型经典的外观设计。

一汽-大众2019款高尔夫·纯电

一汽-大众2019款高尔夫·纯电

  内饰依然是熟悉的大众风格,基本与燃油版车型相同,只是在方向盘、挡杆的细节之处采用蓝色线条,突出电动身份。另外中央多媒体屏幕、自动空调等舒适性配置都得以保留。动力方面,与宝来·纯电相同共同搭载了来自于37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池,驱动电机最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩290Nm,NEDC续航里程均为270km。

  编辑点评:一汽-大众宝来和高尔夫车型在市场的保有量非常高,是一汽-大众非常畅销的两款车型,随着市场、政策需求的不断变化,该车型也进行电动化升级,推出了宝来·纯电和高尔夫·纯电,两款车型均延续燃油版车型的外观设计,只在中网、前保险杠等细节之处进行调整。

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