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国内最野的ADV穿越 KTM ADVENTURE RIDE

第 3/4 页:路况逐渐艰难 全员到达大草滩
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KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R历经磨难,车手们再度启航,在充满风险的戈壁滩上驾驶着ADVENTURE车型冲破障碍,每位车手都以惊人的毅力化解着危机,大海道中也首次迎来了橙色旋风。

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R想到达大草滩,车手们必须翻越过一座沙山,但上山路线已经被越野汽车挠出了很深的车辙,让难度再次提升,不过这难不倒千里挑一的KTM车手们。

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R冲沙山需要一鼓作气,如果路线选择不好,很容易陷在车辙的细沙中,在半山腰扶车的难度也成倍增加。

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KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2RKTM ADVENTURE系列车型的强大不止存在于广告和宣传片中,强大的LC8发动机和优秀的长行程WP悬挂,只要技术到位,它就能带你走向任何你想去的地方。

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KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R越过沙山后,迎接所有车手们是最难的80km环塔赛段,但那也是最壮观的雅丹地貌,极致的美景也意味着危险重重,到底能否在日落前安全到达,所有人心里都没底,但这也是ADVENTURE RIDE最大的乐趣所在。

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R俗话说的好,上山容易下山难,翻过沙山后,下来就是一个百米长的沙土坑,更软的沙土和更深的车辙,让许多车手“折戟”于此,但如果腿够长的话,3WD操作将增加你的脱困几率。

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KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R除了要应对恶劣的路况外,烈日和干燥的空气无时不刻都在侵蚀着人的身体,2L-3L的水袋包在短时间内告急,许多车手们选择在车的阴影下小憩等待水资源补给。

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R汗水伴随着沙尘,在脸颊上逐渐干燥,每次脱头盔时都会感觉砂砾在脸颊摩擦,许多人的的疲劳感已经击退了疼痛,只能原地休息,但想想我们走的是环塔中非常简单的路线,无法想象那些职业车手们完赛需要多么强大的意志力,想到这里大家都心生敬意。

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KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R在到达大草滩前,有一段90°的拐角弯,但这里的沙土更加松软,许多车手的体力已经接近透支,想通过这里需要突破自己的身体极限,即便是推,也要把车推过去。

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R虽然我没有看到,但据说连带队教官、达喀尔车手张敏老师都在最后一个弯栽了跟头。

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R夕阳下的雅丹更加充满诱惑,常年风沙侵蚀出的独特地貌似乎预示着大草滩的露营将会变的趣味十足。

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