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国内最野的ADV穿越 KTM ADVENTURE RIDE

第 2/4 页:穿越之旅正式开启 意外随之而来
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KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R穿越第一天是最辛苦的一天,260km左右的越野里程,对人的耐力是一个极大的考验,这一天的目的地是大草滩露营地,如果在三点半时无法到达折返点,这意味着后面最难的80km路程将在日落前无法完成,KTM主办方也将会引导无法到达折返点的车手直接公路骑行至哈密,第二天与到达大草滩的车手们汇合。

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2RCRS导航系统的工作人员提前将路书上传至系统里,即便是车手掉队,也可以根据导航到达打卡点和目的地。

  目标大草滩 穿越之旅正式开启:

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R根据前一天沙漠练习的情况,将车手分为K、T、M三队,可以理解为快速、中速、慢速车队。

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R沿着环塔路线,充分感受着ADVENTURE的魅力,正当大家骑行正酣时,一场出人意料的危机也正在朝着我们走来。

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R大约前行了不到20km,我的1090 ADV R因为油路问题而抛锚,通过北斗导航发出车损信息后,原地等待救援,但我不知道的是,由于中石化油桶内杂质、沉积物太多的缘故,大约有十几台车陆续罢工;主办方处于安全考虑,将所有车友召回。

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R返回至酒店,KTM工作人员现场将汽油滤网拆下,发现油桶内的杂质已经将滤网堵死,这直接导致了供油系统发生故障,车辆无法正常启动。

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R但令人欣慰的是,KTM团队当机立断,将所有车辆汽油滤网及滤芯拆下清洗,30余台车的工作量相当庞大,从下午返回酒店后,一直到第二天凌辰3点才完成所有车辆的油路清理工作,每个工作人员都的付出都值得铭记。

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R

KTM ADVENTURE RIDE;KTM ADV;KTM R2R

  由于油品问题引发的车辆故障,导致的穿越第一天行程被搁置,但主办方经过权衡后,还是决定在第二天继续完成穿越,将胡杨林景区游览取消,这个决定获得了所有车手支持,毕竟对于他们来说,穿越才是本次的目的。

 

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