如何定义新旗舰 宝马新款7系竞争力分析

　　竞争力分析：

　　2019的豪华之年对于宝马来说格外重要，新宝马7系、宝马X7、8系轿跑等车型是支撑宝马2020年之前的重要布局，而作为本文的主角——新宝马7系，凭借自身实力完全能够承担此重任。1977年宝马推出了第一代7系，在2019年经历了42年的发展，我们迎来了第六代中期改款的新宝马7系，宝马7系经历了六代车型全球累计销量达到180万辆。数据显示，2018年在汽车市场处于销量下滑的背景下，宝马7系累积销售新车2.57万辆，同比增长5%，领衔同级别竞争对手奥迪A8L和奔驰S级，销量位居豪华中大型细分市场首位。

　　在国内汽车市场中，宝马7系的竞争对手是同样来自德系三强的旗舰车型奔驰S级、奥迪A8L，然而宝马7系一直都是在以领跑者的姿态存在着。就在新宝马7系首次亮相上海时，爱卡汽车便与宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克进行了深入沟通，霍伊顿克表示：“今年是宝马的豪华之年，我们在中国上市的一系列产品充分体现了宝马品牌的现代豪华，新宝马7系充分融合了国内消费者的偏好与需求，同时也诠释注重细节，外观和内饰设计都更加简洁，搭配最先进的科技。”

　　长久以来，国内豪华大型车市场绝大多数的市场份额，都被来自德系三强的旗舰车型奔驰S级、宝马7系及奥迪A8L所牢牢占据，新宝马7系是三款车型最晚迎来升级改款的车型，受到了诸多消费者的关注，与奔驰S级、奥迪A8L两款竞争对手相比，新宝马7系之所以在全球、特别是中国市场取得巨大成功，究其原因是来自于宝马品牌的积淀，深受国内消费者的认可，特别是受到商务人士的青睐。

　　与其它级别的车型不同，到了大型豪华旗舰轿车市场，车身长度都超过了5200mm，再去与竞争对手对比车身长度和宽度没有太多的参考意义，但是通过轴距的对比，我们看到新宝马7系领衔同级别竞争对手，给消费者提供更强大的腿部空间以及乘坐舒适性。

　　在动力方面，新宝马7系搭载了2.0T、3.0T、4.4T和6.6T四款发动机，其中730Li、740Li及M760Li所对应的发动机都进行了重新调校，针对动力输出进行小幅提升，新宝马7系的750Li车型则换装了4.4L V8双涡轮增压发动机。在数据表现方面，新宝马7系并不逊色于竞争对手。

　　新宝马7系定位为大型豪华旗舰轿车，“旗舰”再次强调了它在家族中的位置，对于购买豪华品牌大型轿车的消费者来说，更多的是商务成功人士、职场精英等等，他们有着繁重的工作，在工作中要处理一些复杂的事务，正因如此在生活中他们希望变得更加简洁，这也就更加符合新宝马7系的设计理念，在保证大气稳重的同时，又不失年轻活力的运动风格，从职场到家庭，新宝马7系都是一个非常好的选择。

　　编辑点评：通过以上的文章介绍，相信您已经了解了，宝马7系凭借自身的实力成为宝马新旗舰的实力担当，虽然是一款中期改款车型，也能够看出宝马对新宝马7系的改变，外观、内饰、配置、动力都经过了升级，尤其是内饰的豪华氛围，整车商务气息及内饰豪华氛围都得到了明显加强，前排自驾、后排享受老板的待遇，新宝马7系都是独一无二的选择。