[爱卡汽车 国内新车 原创]
9月19日,开瑞新能源旗下的全新车型海豚EV正式上市,共推出3款车型,补贴后销售价区间为12.48-12.88万元。海豚EV是一款电动城市物流车,专为解决城市物流配送需求所打造,致力于服务于快递运输、城市运输等市场,NEDC工况续航里程为271km。
开瑞新能源 海豚EV 正式上市 | |
车型 | 补贴后销售价(万元) |
智享版 | 12.48 |
智联版 | 12.58 |
智慧版 | 12.88 |
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海豚EV正式上市;
新车主打城市物流用途。
外观方面,海豚EV前脸采用了分体式大灯,下方下方则是黑色的贯穿式进气口,为车头增添了几分层次感。考虑到电动车并不需要进气格栅,其贯穿式进气口仅为装饰作用。尾部方面,后半部车身采用了封闭式设计,更便于运输货物。尺寸方面,其长宽高分别为5457/1850/2046mm,轴距则达到了3380mm。
内饰方面,海豚EV中控区域整体层次感分明,上方是悬浮式中控屏,屏幕下方则是贯穿式出风口,在下方则是多媒体控制按键,显得十分层次分明。配置上,海豚EV标配了倒车雷达、电动助力转向、ABS+EBD、USB接口等基础配置,满足了基本的使用需求。
此外,作为物流车辆,货仓标配了铝制地板和安全锁,驾驶室与货仓之间的隔离上配有观察窗,方便车内人员观察后仓状态。这款车的额定载质量为1070kg,载货容积达到了7.5m³。
动力方面,海豚EV将搭载一台永磁同步驱动电机,其最大功率为60kW(82PS),峰值扭矩为230Nm。电池方面,其搭载的磷酸铁锂容量为44.5kWh,并可以在30分钟内将电量从30%充至50%,NEDC工况下的续航里程达到了271km。
编辑点评:在三轮车多作为城市快递运输车辆时,城市管理者却开始对三轮车有了诸多限制,这也为城市物流车的销售提供了方便。当然,251km的续航里程并不太高,但对于城市物流车来说或大致够用了,而且电池容量低也会带来更低的成本。或许,这款车将很快在我们的身边出现。
往期内容回顾:
新雅阁汽油版车身加长至4890mm。新车前脸变化最明显,换装点阵式格栅,保险杠两侧进气口改为獠牙造型;四周下包围改为车身同色。
上汽大通G50 MAX PHEV在工信部申报,长宽高分别为4825×1825×1800mm,轴距2800mm,与大家5插混版相同。新车提供2种前脸,其中一种与现款大家5插混相似,或为其改款,换搭1.5L插混系统(大家5插混为1.3T)。
奇瑞艾瑞泽8 C-DM正式在工信部申报,长宽高分别为4780×1843×1487mm,轴距2790mm与风云A8相同,搭载风云A8同款1.5T插电混动系统。
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。