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法兰克福车展:福特途睿欧插电混动版

  [爱卡汽车 2019法兰克福车展 原创]

  在今年的法兰克福车展上,福特新款途睿欧插电混动版(Tourneo Custom Plug-In Hybrid)正式亮相。新款途睿欧插电混动版在外观上与燃油车的区别不大,动力上采用增程式的插电混动系统,充满电后纯电动行驶里程50km,总续航里程500km。

看了以下要点,本文算读完一半

外观采用了家族式设计;

动力上采用了增程式电动系统。

途睿欧插电混动版

途睿欧插电混动版

  途睿欧插电混动版的前脸设计融入了更多福特全新家族元素,考虑到车内空间的实用性,从车头大幅度上扬的线条一直伸展至车尾。车头圆滑车尾方正,车身的整体线条从前到后有种渐渐硬朗的感觉。而外扩的轮眉搭配加宽的轮距,使得车身姿态更加稳健。

途睿欧插电混动版

  途睿欧插电混动版的内饰设计简洁而时尚,“上黑下米”的双色内饰配色,很好的兼顾了家用和商用。悬浮式仪表盘的加入让车内设计更具科技感。仪表台上的功能按键设计人性化,上手度高,良好的车内视野以及采光完全不会带给乘客压抑的感觉。

途睿欧插电混动版

途睿欧插电混动版

  动力方面途睿欧插电混动版采用了增程型式混动系统,搭载的1.0L Boost汽油发动机不直接驱动车轮,而是为容量为13.6kWh的锂电池进行充电,由电机驱动车辆行驶。纯电状态下,新车可行驶50km,总续航里程则为500km。

  编辑点评:福特在商用车领域一直拥有属于自己的份额,但在电动化的脚步有些。而国内相对新能源的发展要更为迅速一。途睿欧插电混动版引经国内后有望助力福特进一步提升市场份额。

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