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法兰克福车展 WEY VV7 GT PHEV首发亮相

  [爱卡汽车 2019法兰克福车展 原创]

  在法兰克福上,WEY VV7 GT PHEV正式亮相。VV7 GT PHEV基于VV7 PHEV车型打造,庞大的车身配上溜背的造型可以说是相当撩人。在工程师对动力和底盘经过专门调校后,VV7 GT PHEV的操控性能更为优异。

看了以下要点,本文算读完一半

作为一款轿跑SUV,这款车的造型极为撩人;

动力和底盘经过了专门调校。

WEY VV7 GT PHEV

  WEY VV7 GT PHEV前脸整体和VV7车型区别不大,依旧是WEY标志的家族化造型。车头采用仿生学设计,你会发现VV7 GT PHEV前脸像是一个小豹子,左右两底角的雾灯更像是它的“獠牙”。与此同时,这种凶狠更赋予了其运动的定义。VV7 GT PHEV采用六边形中网设计,熏黑的处理让其前脸多了一丝运动感。自适应巡航探头被放置在了牌照下方,而360全景影像的摄像头则在Logo旁边。

WEY VV7 GT PHEV

  WEY VV7 GT PHEV溜背的造型是它的一大亮点,侧面可以看到其C柱非常明显的下溜设计。VV7 GT PHEV相比于VV7外观大小有所变化,车身长宽高分别为4774/1931/1672mm,轴距达到2950mm,在保证车身比例协调的同时,也给了车内足够宽裕的驾乘空间。VV7 GT PHEV车尾两侧的红色反光板相比VV7面积大了很多,并且其内嵌造型的应用让整个尾部看起来都更壮硕。

WEY VV7 GT PHEV

WEY VV7 GT PHEV

  VV7 GT PHEV内饰沿用了现款VV7的设计风格,环抱式设计使得中控台视觉效果更加宽广。内饰整体采用双色设计,搭配上中控台的木纹饰板,将车内的豪华氛围营造的非常好。方向盘样式与现款VV7相同,下方平底造型与打孔设计非常运动。方向盘整体采用真皮包裹,粗细适中,握感也非常好。动力系统部分,VV7 GT PHEV搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下行驶里程可达70㎞。

  编辑点评:轿跑SUV整个品类车的销量并不高,无论是宝马X6、奔驰GLE COUPE还是吉利星越等车型。但轿跑SUV的推出也有助于提升品牌影响力,并扩大消费者的选择面。WEY VV7 GT PHEV在外观上可以说已经相当成功了,撩人的造型与运动的细节风格都更加讨年轻人的喜欢,而插混动力系统的加入也让这款车的动态表现更加令人激动。

扩展阅读:

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WEY VV7 GT PHEV
本地参考价:25.68万 级别:中型SUV 保修:6年或15万公里 生产方式:自主

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