◆市场竞争力及前景分析
近年来中国品牌迅速崛起，销量增长迅猛，东风启辰凭借日产的技术背书，实现了快速增长。东风启辰D60 EV将进一步丰富东风启辰电动车车型矩阵，并巩固启辰的地位，预计新车上市后会有不错的销量表现。东风启辰D60 EV上市后将与吉利帝豪EV、艾瑞泽e等其他品牌同级别车型展开竞争。
吉利帝豪EV
| 竞品车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 东风启辰D60 EV | 吉利帝豪EV 500 | 艾瑞泽e |
| 车长（mm） | 4764 | 4631 | 4572（4602） |
| 车宽（mm） | 1803 | 1789 | 1825 |
| 车高（mm） | 1494 | 1495 | 1496 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2650 | 2670 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
奇瑞新能源艾瑞泽e
| 竞品动力参数对比 | |||
| 车型 | 东风启辰D60 EV | 吉利帝豪EV 500 | 艾瑞泽e |
| 燃料形式 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| NEDC工况续航里程（km） | 481 | 400/500 | 401 |
| 最大功率（kW/Ps） | 120/163 | 120/163 | 120/163 |
| 峰值扭矩（Nm） | 250 | 250 | 250 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
通过主要竞品对比，我们可以看出东风启辰D60 EV的车身尺寸方面，在国产紧凑型纯电动SUV中处于主流水平。与此同时，新车的科技配置和全面的主/被动安全性方面，也在同级别市场，具备了引人关注的足够资本。再加上“加量不加价”的销售策略，相信新车上市后的成绩会很理想。
编辑点评：作为东风启辰打造的全新紧凑型纯电动车，启辰D60 EV通过“联盟造车”汲取了各方优势，并拥有481km的综合续航里程，与同级别竞争对手相比，也足够能打。
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
52026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
01:08
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