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一汽马自达全新阿特兹上市 售17.58万起

第 3/3 页:竞争力分析
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  竞争力分析:

  虽然被官方称作为全新一代阿特兹,但实际上全新阿特兹算不上一款垂直换代车型,其真实身份为这一代阿特兹的中期改款车型。相比海外版本早在2017年11月举行的洛杉矶车展上正式发布,一汽马自达耗时接近2年的时间将全新阿特兹引入国内市场,未免有些拖沓。伴随着竞争对手在过去几年中的推陈出新,阿特兹自身产品竞争力逐年下降,难以满足消费者们的更多需求,对于推出已有5年之久的阿特兹也终于迎来了它的中期改款车型。

广汽本田2018款雅阁

东风日产2019款天籁

上汽通用别克2019款君威

  实际上从2014年上市以来,阿特兹并没有随波逐流选择通过加长车身尺寸、搭载小排量涡轮增压发动机去刻意迎合国内消费者的口味,别具一格的运动化风格路线让阿特兹成为了中型车市场中一款个性鲜明的车型,名声在外的操控性也收到了年轻消费群体的青睐。那么本次升级而来的全新阿特兹在与竞品对手的比拼中表现如何呢?

车身尺寸对比
车型 全新阿特兹 广汽本田雅阁 东风日产天籁 上汽通用别克君威
长度(mm) 4870 4893 4901 4902
宽度(mm) 1840 1862 1850 1863
高度(mm) 1451 1449 1447 1456
轴距(mm) 2830 2830 2825 2829
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
动力参数对比
车型 全新阿特兹 广汽本田雅阁 东风日产天籁 上汽通用别克君威
动力 2.0L/2.5L 1.5T/2.0L混合动力 2.0L/2.0T 1.5T/2.0T
最大功率(kW) 116/141 130/143/158 117/185 125/192
最大马力(Ps) 158/192 177/194/215 159/252 170/261
最大扭矩(Nm) 202/252 230/260/- 208/380 252/350
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  在全新阿特兹所在的中型车市场中,我们可以将广汽本田雅阁、东风日产天籁以及上汽通用别克君威视作其主要竞争对手。与三款车型相比,全新阿特兹在轴距方面有着一定的优势,不过从实际乘坐体验来看,全新阿特兹的后排乘坐空间表现一般,仅仅是能满足平日的短途出行。

  动力部分,在现今涡轮增压发动机盛行的大时代下,全新阿特兹并未将海外版车型搭载的2.5T发动机引入国内市场,而是继续搭载2.0L及2.5L两款创驰蓝天系列发动机,不过在保持原有动力总成的同时,新车加入了GVC Plus加速度矢量控制系统。该系统通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷,提升轮胎和路面紧密接触的“抓地感”。当车辆入弯时,提高车辆的操控性及稳定性,减少车内乘员的身体摇晃,增强了车内的乘坐舒适性。

  文章结语:在现今的中型车市场中,阿特兹算得上是一辆从造型到驾乘体验都非常运动的车型。对那些注重操控性能的消费者而言,这是一个兼顾驾驶乐趣和实用性的选择。本次上市的全新阿特兹则在老款车型基础上通过前脸颜值及内饰豪华氛围的提升,自身竞争力得到了进一步升级,而这能否推动全新阿特兹销量方面的增长,就留给时间去证明吧。

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本地参考价:17.58-23.98万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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