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劳斯莱斯汽车官方日前正式发布了一组古思特至臻典藏版(Zenith Collection)车型官图。这款车型的推出宣告目前在售的这一代古思特车型即将结束生命周期,作为目前这一代古思特的最终版本,古思特至臻典藏版将限量打造50台,由劳斯莱斯旗下高级定制部门Bespoke负责专门定制化设计。
劳斯莱斯古思特至臻典藏版的推出宣告这一代古思特将结束生命周期;
古思特至臻典藏版由高级定制部门Bespoke打造,限量50台;
采用三种独有的双色车漆;
将一张设计蓝图进行放大并分割成50个不同图案分别呈现在50台限量版车型的控制台面上;
采用发光车门储物格设计,同时星空车顶还增加了流星式设计;
动力依然搭载6.6L双涡轮增压V12发动机。
外观方面,与现款古思特相似之处我们就不再过多介绍,只说一些改变之处。古思特至臻典藏版采用了三种独有的双色车漆,分别为伊瓜苏蓝搭配安达卢西亚白、尊贵银搭配极地白、波希米亚红搭配钻石黑,并且还提供多款灵活搭配供客户自由选择。此外劳斯莱斯200EX概念车身上的丝缎银发动机盖和纯手工腰线也在古思特至臻典藏版身上出现。
内饰方面,古思特至臻典藏版为了向古思特概念版劳斯莱斯200EX致敬,将最早的设计融入到至臻典藏版的内饰设计中。细节方面我们看到,劳斯莱斯的设计师们将一张设计蓝图进行放大并分割成50个不同图案,分别呈现在50台古思特至臻典藏版的控制台面上,彰显了每一台古思特至臻典藏版的独一无二之处,让消费者不但拥有的是一辆车,还拥有了一件艺术品。同时,劳斯莱斯官方还将200EX概念车上那个原版欢庆女神雕像进行了重铸,打造成纪念铸锭融嵌50台古思特至臻典藏版的中控台上。此外我们还发现,古思特至臻典藏版的内饰板上还刻有古思特车型的核心设计线条,同时中控台的时钟还有车头的欢庆女神均印有这款车的英文名称。
另外,古思特至臻典藏版内饰方面还有一个独特的地方,就是发光车门储物格设计,内饰氛围灯光穿过多空皮革使得光线呈现出更加典雅的内饰气氛。而后座的刺绣工艺则源自1907年劳斯莱斯银魂的座椅设计,同时星空车顶还增加了流星式设计。
动力方面,古思特至臻典藏版依然搭载6.6L双涡轮增压V12发动机,最大功率420kW(571Ps),峰值扭矩820Nm,传动匹配8速手自一体变速箱。另外,古思特至臻典藏版依然会提供标准轴距版和长轴距版车型供客户选择。
编辑点评:古思特至臻典藏版是劳斯莱斯旗下Bespoke高级定制部门倾注了最高级别定制化设计的作品,此前全球的消费者能够获得如此水准的典藏级劳斯莱斯汽车的机会还是在2016年劳斯莱斯推出了同样限量50台的第七代幻影至臻典藏版的时候。劳斯莱斯CEO托斯顿·穆勒·乌特弗斯表示:“古思特是劳斯莱斯历史上最成功的车型,而古思特至臻典藏版将是劳斯莱斯历史上的重要里程碑。”
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