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近日,帕加尼正式发布了旗下Huayra Roadster BC车型的官图,该车用了三年的时间才正式发布出来。新车有望于8月份在美国举办的2019蒙特雷汽车周活动上首次亮相,并将限量生产40辆,售价约为350万美元(约合人民币2409万元)。
Huayra Roadster BC外观及动力较硬顶版车型有所调整;
前包围采用贯穿式进气口,换装了双7辐轮圈;
同时侧裙、后扩散器、大型后扰流板造型优化;
Huayra Roadster BC搭载6.0L V12发动机,最大功率596kW(811Ps)。
Huayra BC在2016年发布,Huayra Roadster BC在外观造型设计和动力性能上均有变化和提升。Huayra Roadster BC的前包围采用了贯穿式进气口,两侧碳纤维风刀的造型让人印象深刻。硬顶版车型上的标志性的四组柳叶形分体大灯组和包围上的条状LED日行灯,以及触角般的外后视镜均得以保留。Huayra Roadster BC换装了双7辐轮圈,同时侧裙、后扩散器、大型后扰流板的实际造型也都经过了优化。
内饰方面,Huayra Roadster BC的风格依然有很重的机械味道,例如挡杆下方裸露的挡杆传动机构、简单直接的机械式仪表盘、粗暴的碳纤维纹路、Sparco代工的四点式赛车安全带等都是很好的证明。
动力方面,Huayra Roadster BC继续搭载来自梅赛德斯-AMG的6.0L V12发动机,最大功率596kW(811Ps),峰值扭矩1050Nm,这些数据相比硬顶版Huayra BC均有所提升。传动系统匹配的是配有轻量化单离合器的7速Xtrac序列式变速箱,其重量相比传统的双离合器降低了35%。综合其它轻量化处理,Huayra Roadster BC的整备质量仅为1217kg,比Huayra Roadster敞篷标准版降低了63kg,但与1199kg的Huayra BC硬顶版相比还是重了18kg。
编辑点评:虽然经过三年的时候,该车才真正亮相。但其外观、内饰和动力都相较硬顶版有所提升,还是没有让消费者失望的,但限量发售40台,就有点不够厚道了。
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